Odaily報道によると、ハーバード大学が発表した年次財務報告書によれば、同大学の寄付基金は2026会計年度に27.1%増加し、5年ぶり最も力強い投資リターンを記録した。現在の基金総額は約680億ドルに達している。
ハーバード大学の最高財務責任者Ritu Kalra氏と財務担当者Timothy Barakett氏は年次報告書に「このリターンは、寄付基金が長期的に大学の発展を支援する能力を強化するだろう。力強い投資リターンは、将来の資金配分を通じて、ハーバード大学の様々な活動を徐々に支援していく。」と記した。ハーバード大学が米国証券取引委員会に提出した第2四半期の13F保有報告書で、SpaceXの22億ドル相当の株式を保有していることを開示した。これは同寄付基金の時価総額ベースで最大の単一保有であり、次いでTSMCで、保有額は3.5億ドル弱である。
以前の情報によると、ハーバード大学基金は2018年にすでに暗号通貨への投資を開始したことを開示していた。
Odaily星球日报訊 MSX.COMのデータによると、CoreWeaveの株価は水曜日に15％急落し、木曜日にやや反発した。
なお、AI計算リソースレンタル事業者CoreWeaveの3人の共同創業者は、昨年の米国株式市場でのIPO以来、累計33億ドル相当の同社株式を売却しており、今年に入ってからの現金化規模だけで24億ドルに達している。信用リスクが持続的に高まり、投資家がAI支出に対してますます慎重になり、株価の激しい変動を引き起こす中、3人は大規模な現金化を通じて利益を確定している。
昨年3月、CoreWeaveはIPO後に株価が急騰し、会長兼CEOのMichael Intrator、最高戦略責任者のBrian Venturo、最高開発責任者のBrannin McBeeという3人の創業者は、これによりブルームバーグ億万長者指数の世界トップ500富豪の仲間入りを果たした。（ブルームバーグ）
Odaily報道：米国大統領トランプ氏が率いる人工知能特別作業部会「スーパーインテリジェンスフォース」（Super Intelligence Force）が初会合を開催し、AIのサイバーセキュリティ、バイオセキュリティ、および「モデル制御と説明責任」などのリスク評価に重点を置くことで合意した。ホワイトハウスによると、同作業部会は大統領科学技術顧問委員会（PCAST）に対し、上記のリスクおよびその他の潜在的問題に関する報告書の作成を委託する予定である。
同作業部会はまた、AIラボに対し、セキュリティ脆弱性、ハッキング攻撃、ジェイルブレイク、その他の問題について政府への早期警告と体系的な通知を義務付けるメカニズムの構築を計画しており、米国司法省、連邦取引委員会（FTC）およびその他の機関が参加する法執行・消費者保護調整委員会を設置する方針である。ホワイトハウスによると、作業部会は現在のところ新たな法律や規制ルールの策定については議論していない。
トランプ氏はこれまでAI規制の強化に繰り返し反対し、米中間のAI分野における競争力が損なわれる可能性があるとの立場を示してきたが、AIによる大規模失業、AIに対する人類の制御喪失、データセンターによる電力価格の高騰などの懸念が深刻化する中、AIの安全性問題は米国の超党派議員からますます注目を集めている。（ブルームバーグ）
Odaily星球日報によると、テスラは北京時間本日8時55分、テキサス州にあるSpaceXのテスト施設で新型Roadsterを発表した。今回の登場は、テスラの自動車販売台数が2年連続で減少した後に行われたもので、同社は新型車によって自動車事業への市場の関心を再び喚起しようとしている。マスク氏は以前、新型Roadsterについて「映画を超え、想像を超え、人類を超える」と述べ、車両がロケット技術を活用して飛行能力を備える可能性を示唆していたが、テスラはRoadsterが飛行可能であることも、正式な飛行デモを行うことも確認していない。
発表前、会場の映像では高く反り返った湾曲スロープが設置されていることが確認され、外部はこれに基づき、車両がスロープを駆け上がったり、逆さ走行したり、一時的に浮遊したりする可能性があると推測した。その後、ソーシャルメディアの情報で、Roadsterが発表会場でテスラ車の列を飛び越えたとされ、会場でのスタントと表現された。その時点でPolymarket上でRoadsterがデモ中に「飛ぶ」確率は約69％と賭けられており、あるユーザーはこれにより16万9千ドルを稼いだ。また別の投稿では、第2世代RoadsterのRocketバージョンが前方・上方への加速および横方向への回転をサポートするとされ、これに基づき車両が「飛べる」と主張していた。
マスク氏はその後これをリポストし、「結局のところ、未来には実際に空飛ぶ車が存在する」と書いた。しかし、会場で浮遊したというソーシャルメディア上の伝聞、スタントデモ、およびRocketバージョンの操作方式に関する説明は、テスラが量産車両の独立した飛行能力を確認したことと同義ではない。
PPP 予測市場ツールのモニタリングによると、Polymarket上の「Strategyが12月31日までにMSCI指数から除外される」確率が90%に上昇し、24時間で25%上昇した。
決済ルールによると、Strategyが2026年12月31日23:59（米国東部時間）までにMSCI World IndexまたはMSCI USA Indexのいずれかから除外された場合、「Yes」として決済される。他のMSCI指数に移行された場合も同様に除外とみなされる。決済はMSCIの公式発表、または複数の信頼できるメディアによる一致した報道に基づいて行われる。
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