20万人の中国人が住むドバイ：アジアのもう一つのWeb3首都

区块律动BlockBeats

特邀专栏作者

2022-11-03 11:00

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今日の Web3 開発の波において、ドバイは過小評価できない勢力であるに違いありません。

AI要約

展開

今日の Web3 開発の波において、ドバイは過小評価できない勢力であるに違いありません。

暗号業界における中国人の歴史は紆余曲折があり、中国人は暗号業界の精力的な発展に貢献してきたが、現在の中国勢力はやや漂流している。

2013年頃から中国本土と日本で暗号産業が始まり、その後香港が力を発揮し始めた。 2014 年の日本のマウントゴックスの破産後、香港の Bitfinex を介した米ドル取引が始まりました。 2016 年、Bitfinex は最大の非人民元取引所になりました。中華圏の支援を受けている Bitfinex は、同じく香港で始まった Tether と緊密な関係にあり、一連の支援を提供してきました。香港のエコシステムは確かにこれらの大手ブランドにそれを可能にし、FTX（後にバハマに移転）、BitMEX...中国本土は暗号化産業の出発点でもあり、イーサリアムの創設者ヴィタリックは中国にも何度も旅行に行ったので融資してみる。

中国本土でのビットコイン禁止を受けて、本土の巨大企業は事業を変更し、自社株買いやバックドアなどを通じて他の場所で新たな道を切り開いた。本土でのビットコイン禁止は香港の暗号化界にも大きな影響を与えており、香港の感染症流行時にかつては批判された感染症対策と相まって、その後多くの新勢力がシンガポールに向かっている。

シンガポールは現在、東アジアの Web3 の中心地ですが、それが将来も続くかどうか、答えは不明です。

2022 年 10 月、アジアの Web3 は盛大なイベント Asia Token 2049 を開催しました。月初めのカンファレンスに出席した後、多くの内部関係者が直行でドバイを訪れ、月中旬の世界最大のテクノロジーイベント Gitex に参加しました。 Blockchain Summit と Metaverse パビリオンでは、どのような最先端のプロジェクトがあるかをご覧ください。シンガポールがWeb3に関する政策を強化し、ドバイが招待者のみの政策を緩和する中、MENAの急成長するWeb3業界も、より良い泳ぎやすい環境を求める永遠のFOMOインサイダーを惹きつけているようだ。

今日の Web3 開発の波において、ドバイは過小評価できない勢力であるに違いありません。アラブ首長国連邦で最も有名な首長国の政治的および経済的発展は、非常に先見の明のある何人かの指導者たちの国家政策の恩恵を受けており、現在ではペルシャ領の立地を利用して多額の資金を投資し、緩和的な政策を行っています。湾岸港とホルムズへの近さ海峡の便利な地理的位置により、独自の金融センターと交通ハブが建設され、国は小さいですが、そのソフトパワーは素晴らしく、フロンティア分野で独自の重要な発言力を持つことができます。現在、ドバイは Web3 業界で最も急速に成長している目的地の 1 つです。ドバイ在住の筆者は、アラブ首長国連邦が中東と北アフリカの光であると個人的に信じています。今日は、Rhythm のプラットフォームを使用して、ドバイにおける Web3 の開発についてお話しします。

貿易港の伝説～世界初を目指して大と小を競う方針～

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イランに隣接するドバイは、初期にはペルシャの外国貿易港の恩恵を受けていた

1958 年にラシードビンサイードアルマクトゥームがシェイクに就任し、彼のリーダーシップの下、ドバイは真珠の漁港から輝かしい国際大都市およびビジネスの中心地へと発展しました。首長の戦略的本能はドバイにとって祝福だ。 1958年当時、ドバイでは石油は発見されていなかったが、首長は経済多角化に注力し始め、ドバイの貿易黒字を利用してインフラへの精力的な再投資、天然水パイプラインの建設、電力の拡大、ホテルの建設、空港の建設などを行った。首長のインフラ開発は、必ずしも十分な資金が提供されたり、他者から認められたりしたわけではなく、ドバイ水路を結ぶ最初の橋を建設する際、首長は資金難に陥ったため、義理の弟である人物から多額の資金を借りたという。カタールで政権を握っており、橋を渡った後に料金を支払った。

1966年にドバイの海中から石油が発見され、それ以来、私は「頭に布をかぶっているだけで世界一のお金持ち」という人生を歩み始めました。しかしドバイは幸運で、中東のほとんどの国にとって石油はパンドラの魔法の箱だが、ドバイの独立と発展をそれほど破壊していない。シェイク・ラシード・ビン・サイード・アル・マクトゥームはかつて有名な言葉を残しました。「私の祖父はラクダに乗った、私の父はラクダに乗った、私はメルセデスを運転、私の息子はランドローバーを運転した、彼の息子はランドローバーを運転することができたが、彼の息子は乗ることもできた」ラクダです」重資源である石油の枯渇。そこでマクトゥーム家はオイルマネーによる経済多角化に懸命に取り組んできた。

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現首長、ムハンマド・ビン・ラーシド・アル・マクトゥーム（元妻ヨルダン王女は英国で高額な費用をかけて離婚）

1990年代に入ると、UAEは湾岸戦争から控えめな勝者として浮上し、引き続き外国企業をドバイに誘致した。 UAEは西側諸国と良好な関係を保ち、イデオロギーの束縛から可能な限り離れ、西側の自由主義の波を利用して経済を攻撃し続けている。ドバイは中東の香港とみなされており、イランとの関係は香港と本土の関係に非常に似ていると考えられています。イランとは異なり、UAEも「主義について話し、ビジネスについて考える」ことが非常に多く、実際の政策運営における柔軟性はイランよりもはるかに優れています。

2029年、ドバイでは最後の石油バレルがなくなる。極めて政治的に先進的な（家父長制的ではあるが）一部の権力者に率いられ、ドバイは現在 Web3 とメタバースに大きく進出しており、都市の経済多角化の重要な軸をこの急成長している新産業に譲っている。

2022年8月、ドバイ首長はメタバースにおけるドバイの影響力をさらに拡大することを目的としたメタバース戦略を自ら発表した。この計画の前に、1,000 社のブロックチェーンおよびメタバース企業がドバイに根付くことを選択しました。この計画の後、ドバイは 2030 年までに 30,000 人の仮想雇用を追加し、ドバイ経済に 40 億ドルの付加価値をもたらすことが見込まれています。

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ドバイのいたるところで Web3 の広告が見られます

ドバイのメタバースとブロックチェーン規制/政府機関

ドバイの規制当局が最も知っておく必要があるのは、2022年3月に設立されライセンスを発行した仮想資産規制当局VARA（Virtual Assets and Regulatory Authority）である。 VARAは、軽量なコンプライアンスモデル「Test-Adapt-Scale」のセットを採用し、より緩やかな監督のもとで仮想通貨会社にライセンスを与えます。 VARAを推進するBinance、FTX、crypto.com、Bybitなどはすべてドバイでライセンスを取得し、ドバイに本社または支店を開設しています。インドが仮想資産に対する30％の課税を発表して以来、WazirXなどのインド取引所もドバイに移転した。中東の重要な取引所である BitOasis も、ドバイで開発するための VARA ライセンスを取得しました。 5 月に遡ると、VARA はメタバース内に土地を保有する最初の規制当局となり、当時 Sandbox を通じて土地を購入しました。 VARA がメタバースの活動と機会を精力的に試し、「国境のない」貿易を促進する最初の企業となることを敢えてしていることがわかります。

ドバイの上級管理職は、基本的にアラビア語をベースにした興味深い単語や文章を含む流暢な英語を話すことができることは注目に値します。著者は幸運にもドバイでの多くの技術的・経済的活動に招待され、高官らの講演を数多く聞くことができた。たとえば、Gitex の開催中、著者はイラン政府関係者や UAE 関係者が関与するいくつかの活動に参加しました。このイベントでは、イランの高官や技術会社の上司は乱暴な英語を話したが、UAEの役人は標準的な発音で、イラン人の上司は眠そうに話していたが、UAEの役人は参加者をその明るい「未来」の世界に置き換えることができた。同様に、私が国際金融機関で働いていたとき、本土の高官の中には英語を話せない人もいることに気づきました。バイナンスと多くの中国のWeb3起業家プロジェクトもドバイにあるため、バイナンスの理事の一人であるヘ・イー氏は英語が苦手だと批判されている。著者はまた、ドバイで何人かの中国人VCやプロジェクトと接触したが、彼らの多くは実際に英語を話せなかったり、強い英語訛りを持っていたりした。対照的に、ドバイ政府軍の言語的優位性と革新の程度は、この都市の大きな強みの 1 つです。

ドバイ国際金融センター (DIFC) は、ドバイおよび重要な地域において無視できない存在です。 DIFC は、FinTech インキュベーションに特化したインキュベーターおよびエコシステム FinTech Hive を持ち、インキュベーションと決済方法のイノベーションのサポートに重点を置き、中東で急成長する FinTech 市場の風を捉えます。 FinTech Hive は、伝統的に取引方法に重点を置いている FinTech 企業の育成に加えて、実際に取引の問題を解決できる暗号通貨ソリューションにも時折注目しています。 2020年1月、現首長は10億ディルハムを注入してドバイ未来地区基金を設立した。この基金はDIFCイノベーションセンターに属し、ドバイの金融の将来に投資するVCグループや起業家団体への投資に使用される。

ドバイマルチコモディティセンター (DMCC) は伝統的に主に自由貿易地域です。支店 DMCC クリプトセンターは主にドバイ自由貿易地域へのブロックチェーン企業の上陸と立ち上げをサポートしています。自由貿易地域での企業の育成に有利な政策が数多くあります。現在、DMCCには460社の地元ブロックチェーン企業が登録されており、これはドバイで登録されているブロックチェーン企業の50％以上に相当します。スイスの有名なブロックチェーンエコシステムであるクリプトバレーは、ドバイ政府の支援を受けて、中東でローカルトークンをマイニングし、エコシステムを構築し、スイスの2つの主要な暗号化センターを接続するために中東にクリプトオアシスをオープンしました。そしてドバイ。

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ドバイ未来博物館、今日も街のランドマーク

1965 年に設立されたドバイ商工会議所（ドバイ商工会議所）も、2024 年までに世界で最高の商工会議所になることを目指し、地元の商取引の発展を精力的に推進しています。ドバイ商務貿易局は、そのようなビジョンの実現を目指して、実際に実行に移しています。商工会議所の子会社であるドバイデジタル経済会議所は最近、新しいメタバース教育プログラムに参加するドバイのブロックチェーン企業30社の選定を発表した。商務貿易局の下で、女性起業家を支援するためにドバイ・ビジネス・ウーマン評議会も設立された。

これらの政府支援組織に加えて、ドバイとアブダビには、資金豊富な大小の Web3 エコシステム組織が多数あります。

ドバイ政府は、仮想通貨に対する政府の支援に加えて、ビジネステクノロジーの開発においてもオープンであることでも知られています。政府は「サンドボックステスト」というサンドボックステストモデルを採用しており、規制当局によって隔離されたサンドボックス環境で有望なプロジェクトをテストするため、承認・支援プロジェクトの効率性が高く、自由度が高い。

ドバイのWeb3「地政学」

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ドバイからインドまでは格安の航空会社が多数あり、航海距離も中距離です

インドとは対照的に、ムンバイから飛行機でわずか 2 時間強の距離にあるドバイは、緩いビザ政策と便利な交通手段を備えているだけでなく、Web3 業界に税金を課しておらず、代わりに政府が支援のためにリアルマネーを提供しています。 Web3のインフラ構築、人材の上陸に有利なビザ政策の導入などPolygon のインド人共同創設者、Sandeep Nailwal 氏によると、インドでは Web3 の頭脳流出が深刻だという。 Polygon への初期の投資家はインドの Sequoia Capital でした。 Sandeep Nailwal 氏は、インドでのより良い Web3 プラットフォームの構築に貢献したいと考え、インドを離れたくなかったが、現在の混乱した規制環境の下ではインドを離れざるを得なくなり、2020 年にドバイに移住することを選択したと述べました。

CoinYuppieとAstar創設者との会話記事の中で、創設者らは「ポルトガルとドバイの優遇政策が多くの才能を惹きつけている。日本の高い税金のため、より多くの日本のWeb3起業家がスイス、シンガポール、ドバイやその他の場所。以前、日本の金融庁は、含み益を含む企業の暗号資産に30％の法人税を課すことを発表しました。これは、トークンが公開市場に投入されると、たとえトークンが収入を生み出さなかったとしても課税されることを意味します。

9月30日、シンガポール金融庁の最高金融技術責任者は、アジアトークン2049プロジェクトの推進を受けて、仮想通貨投機を厳しく取り締まると述べた。シンガポールが仮想通貨に対する規制を強化する中、中国の仮想通貨実務家や企業はどのような選択をするのか。ドバイに移住しますか?筆者は現在、多くの企業やサークルの友人たちが、シンガポールにオフィスを設立するだけでなく、ドバイへの進出を積極的に計画していることを知っているが、ドバイの緩和政策による吸い上げの力がまずシンガポールに定着し、再びドバイにプレイヤーを呼び込むことになるのではないかと思われる。。

筆者はドバイで開催された業界のイベントに参加し、GameFi業界幹部の話として、シンガポールは金融では非常に優れているが、プロジェクトではそうではないと述べた。シンガポールでプロジェクトを賄えるベンチャーキャピタルはほとんどありません。このプロジェクトを行うにはまだドバイに来なければなりません。著者はドバイで働いており、毎週さまざまなイベントに行っていますが、中東からアジアに始まり、アメリカとヨーロッパのユーザーを統合する中国の起業家プロジェクトをいくつか見つけました。ドバイでは中国人も約20万人という非常に大きなグループですが、英語ができなくてもドバイで良い生活を送り、プロジェクトを行うこともできます。中東におけるUnionPayの人気とFinTechの急速な発展により、UnionPayカードはドバイのどこでも使用できるようになり、仮想通貨も多くの場所で使用できるようになりました。

さらに、世界最大の航空会社エミレーツ航空の支援により、ドバイを起点として、仮想通貨実務者が他の仮想通貨センターであるシンガポール、スイス、ポルトガル、香港、北米に会議のために行くことも非常に簡単です。

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