Cảnh báo rủi ro: Đề phòng huy động vốn bất hợp pháp dưới danh nghĩa 'tiền điện tử' và 'blockchain'. — Năm cơ quan bao gồm Ủy ban Giám sát Ngân hàng và Bảo hiểm
Tìm kiếm
Đăng nhập
简中
繁中
English
日本語
한국어
ภาษาไทย
Tiếng Việt
BTC
ETH
HTX
SOL
BNB
Xem thị trường
Vernacular Layer2.Finance: Tàu điện ngầm công cộng của thành phố DeFi
CelerNetwork
特邀专栏作者
2021-04-21 02:49
Bài viết này có khoảng 3016 từ, đọc toàn bộ bài viết mất khoảng 5 phút
Bài viết này giải thích nguyên lý hoạt động của layer2.finance một cách sinh động hơn dựa trên phép loại suy được Lao Động sử dụng trong AMA.

tiêu đề phụ

Mô tả hình ảnh

Các thành phố DeFi có nhiều "cửa hàng" có thể kiếm thu nhập

DeFi là một thành phố nơi nhà của bạn là ví của bạn. Thành phố DeFi thật tuyệt vời vì nó có nhiều loại "cửa hàng kiếm tiền", trước đây bạn chỉ cần ném tiền vào cửa hàng là có thể kiếm được thu nhập cố định cao gấp trăm lần gửi ngân hàng . Cái gọi là cửa hàng này là các giao thức DeFi quen thuộc: chẳng hạn như yEarn, Curve, Compound, Cream, Sushi Swap, Uniswap, AAVE và Alchemix. Ngoài ra còn có một "mối quan hệ hợp tác" giữa các cửa hàng này: bạn có thể gửi tiền vào cửa hàng A, nhận lại biên lai "giấy xác nhận tiền gửi", sau đó mang biên lai đến cửa hàng B và kiếm thêm tiền. Loại "tiền gửi chứng chỉ" này thường được gọi là LP Token (chứng chỉ tiền gửi của nhà cung cấp thanh khoản). Cách dựa vào chứng chỉ tiền gửi để xếp chồng lên nhau này được gọi là "khả năng kết hợp" của DeFi.

Chi phí giao dịch cao hiện tại của Layer1 DeFi giống như chi phí của một chiếc ô tô riêng giữa các cửa hàng khác nhau

Tất cả đều tuyệt vời, nhưng có một điều khó chịu là ở thành phố này, bạn không có bất kỳ phương tiện di chuyển nào khác ngoài việc gọi một chiếc xe chuyên dụng. Để tôi cho bạn một ví dụ 🌰: Bạn đang đến một cửa hàng "Stable Dog" cũ tên là "Compound". Nơi này có thể mang lại cho bạn 10% thu nhập hàng năm từ chó ổn định, nhưng chi phí khứ hồi sẽ giết chết bạn 250 đô la. Điều quan trọng cần lưu ý là cho dù bạn mang bao nhiêu tiền đến cửa hàng đó, chi phí đi lại sẽ như nhau.

Giá vé đặc biệt dành cho một người một xe này là Phí xăng cao của chúng tôi trên Ethereum hiện nay.

Xiaohua là một triệu phú, mang theo hàng triệu tiền mặt mỗi ngày, thuê một chiếc ô tô đặc biệt luôn phải có Thần Châu, và cô ấy không cảm thấy tồi tệ: đặt cọc 100W, trả 250 đô la Mỹ, đó chỉ là 0,025% phụ phí. Đối với lợi nhuận hàng năm là 10%, cô ấy có thể trả lại tiền vé trong vòng một ngày và bắt đầu chế độ kiếm tiền.

Tuy nhiên, đối với Xiao Ming, người có cùng tương lai tươi sáng, anh chỉ có 2.000 đô la Mỹ để chơi. Anh phải đối mặt với một vấn đề đau đầu: Xiao Ming không đủ tiền để thuê một chiếc xe đặc biệt. Nếu Xiao Ming muốn làm điều tương tự như Xiao Hua, trước tiên hãy trả cho anh ta 250 tiền vé, và bây giờ anh ta chỉ còn lại 1.750 đô la Mỹ trong tay. Mọi người chụm tay tính toán, với 10% lợi nhuận, anh ta sẽ thành công trong việc lỗ ròng 75 đô la một năm sau! có chuyện gì vậy...

Nếu vấn đề này nghiêm trọng hơn, nó còn quan trọng hơn đối với người dân Châu Á, Châu Phi và Châu Mỹ Latinh mà DeFi cứ nói phải tiết kiệm, họ thực sự cần DeFi để giúp họ thoát khỏi hệ thống tài chính bất ổn, nhưng mức phí này thực sự rất vô lý .tăng lên.

Người dùng đang tức giận! Cuối cùng chúng tôi đã chuyển từ "tài chính truyền thống" sang "thành phố DeFi". Chúng tôi nghĩ rằng những người ở Xialiba có một chút may mắn là kiếm được 10% thu nhập hàng năm và Yangchun Baixue có một kế hoạch lớn và mong muốn lớn lao để cứu người nghèo khỏi đau khổ. Tôi chưa bao giờ nghĩ rằng đó là một nơi khác mà những người bình thường không có nơi nào để đi.

tiêu đề phụ

Mô tả hình ảnh

Layer2.finance giống như một tàu điện ngầm hiện đại trong thành phố DeFi

Trước khi đập bàn, bình tĩnh lại lần cuối, cộng lại, lỗi tại ai? Không có gì sai với bất kỳ cửa hàng kiếm tiền nào trong số này: nếu bạn bỏ tiền vào chúng, bạn thực sự đang kiếm tiền. Vấn đề chính là chỉ những chiếc xe đặc biệt mới có thể được sử dụng trong thành phố đổ nát này. Trong cuộc sống thực, nếu chúng ta muốn đi từ nhà đến Xujiahui, chẳng phải điều đầu tiên xuất hiện trong đầu là đi Tuyến tàu điện ngầm số 1 sao?

Đây chính xác là layer2.finance là gì: công ty xe buýt cho thế giới DeFi. Bạn không cần phải đi ô tô đặc biệt, bạn có thể đi theo mọi hướng thông qua tàu điện ngầm (nền tảng mở rộng tầng hai cuộn lên lớp 2). Lớp hành động phân tách như sau:

1. Mua "Thẻ xe buýt": Gửi giao dịch lớp 1 với mức phí thấp để chuyển tiền của bạn từ lớp 1 sang chuỗi tổng hợp lớp 2 của layer2.finance. Từ quan điểm của lớp 1, tiền của bạn thực sự đi vào nhóm quỹ được liên kết với bản tổng hợp lớp 2 này.

2. Vào ga tàu điện ngầm, xếp hàng chờ trên sân ga để đến Xujiahui: gửi giao dịch lớp 2, cho biết "Tôi muốn gửi 200 đô la đến giao thức Hợp chất", và hầu như không có phí xử lý cho bước này.

3. Sau khi tàu điện ngầm đến, hãy lên tàu điện ngầm với những người khác sẽ đến Xujiahui và cùng nhau đến Xujiahui: layer2.finance tổng hợp tất cả các yêu cầu phân bổ quỹ và chỉ gửi một giao dịch layer1, tổng hợp tất cả các yêu cầu và gửi chúng đến nhóm quỹ công cộng Compound phân bổ tiền và mọi người trên tàu điện ngầm này sẽ chia sẻ phí giao dịch lớp 1.

4. Chỉ cần lặp lại các bước 2, 3, 4 khi bạn muốn chuyển tiền đến một số cửa hàng kiếm tiền khác.

Bằng cách này, phí sử dụng DeFi do người dùng trả sẽ rẻ hơn nhiều, vì layer2.finance không cần trả riêng phí giao dịch L1 (phí ô tô) cho từng yêu cầu phân bổ quỹ riêng lẻ trong giao dịch tổng hợp, mà phân bổ quỹ layer1 này Chi phí giao dịch được chia đều cho tất cả người dùng trên tàu điện ngầm. Nếu có 100 người trên tàu điện ngầm, bạn có thể dễ dàng giảm chi phí xuống 100 lần. Bằng cách này, nhiều nhu cầu phân bổ vốn nhỏ hơn có thể được tổng hợp lại với nhau và chúng có thể cạnh tranh với các bạo chúa địa phương và những bông hoa nhỏ.

Không, đợi một chút. Làm thế nào chúng ta có thể đảm bảo rằng tài xế không bắt tất cả các hành khách theo ý thích và trói vé của họ? Có phải layer2.finance chỉ là quỹ lưu ký tập trung?

Bình tĩnh! Đây là lúc công nghệ cốt lõi của Celer và bản tổng hợp lớp 2 phát huy tác dụng. Chúng tôi sẽ không thảo luận quá nhiều chi tiết kỹ thuật ở đây, công nghệ mở rộng lớp 2 này có thể đạt được 100% lưu trữ phi tập trung. Ngay cả khi công ty xe buýt là kẻ xấu, hoàn toàn không có cách nào để lấy hoặc kiểm soát tiền của bạn. Về lý thuyết, trường hợp xấu nhất là tàu điện ngầm có thể dừng giữa chừng và bạn cần phải tự đi bộ, nhưng điều này sẽ khó xảy ra, bởi vì "công ty xe buýt" không phải là một thực thể duy nhất, mà là toàn bộ Mạng lưới Người bảo vệ Bang Celer phi tập trung.

Nó chỉ là đẹp bất thường. Tục ngữ nói, có chuyện thì nhất định phải có quỷ. Nói cho tôi biết con quỷ ở đâu?

Vấn đề là: người dùng cần đợi xe buýt ở sân ga với những người khác và đổi thời gian lấy chi phí. Bạn có thể gọi một chiếc ô tô đặc biệt và giao dịch L1 của bạo chúa địa phương có thể ngay lập tức đầu tư tiền vào giao thức DeFi. Và để tập hợp tất cả người dùng lại với nhau và tiết kiệm chi phí cho mọi người trên tàu điện ngầm, sẽ luôn có sự chậm trễ, chờ đủ người để bắt đầu tàu hoặc khi tàu đến (bất cứ nơi nào từ vài giờ đến một ngày). Tất nhiên, điều này cũng tùy duyên, có thể bạn có thể bắt đầu chuyến tàu ngay khi đến sân ga; Tuy nhiên, với quan điểm tiết kiệm 100 lần chi phí giao dịch, đây được gọi là "sự đánh đổi", và không thể nói là lừa đảo.

tiêu đề phụ

Mở rộng mạng lưới giao thông toàn cầu

Cũng giống như bất kỳ hệ thống giao thông công cộng nào, có một tuyến ở đầu và một số nhà ga nơi mọi người đi lại rất nhiều. Điều này cũng đúng với layer2.finance Chúng tôi sẽ nhanh chóng tích hợp các giao thức quan trọng và chiến lược chính trong hệ sinh thái DeFi hiện có và quá trình tích hợp này có thể được hoàn thành nhanh chóng mà không cần bất kỳ thay đổi bổ sung hoặc di chuyển nào sang các giao thức DeFi hiện có. Khi số lượng người dùng tăng lên, các tuyến và điểm dừng tàu điện ngầm sẽ tăng dần.

Khi hiệu ứng mạng với số lượng lớn người dùng và tính thanh khoản được hình thành trong hệ thống, các giao thức DeFi mới nổi sẽ hy vọng thu hút được tính thanh khoản quý giá này và hy vọng sẽ tích cực xây dựng các bộ điều hợp cho layer2.finance.

Hệ thống giao thông công cộng này tất nhiên không giới hạn trong một thành phố (chuỗi). Với sự xuất hiện của các bản tổng hợp layer2 mới, chuỗi bên và các layer1 khác, layer2.finance có thể phát triển thành mạng giao thông công cộng xuyên thành phố hoặc thậm chí toàn cầu, với quyền truy cập một lần vào toàn bộ mạng.

layer2.finance là DeFi của đại chúng. Nó xây dựng một hệ thống xe buýt DeFi thông qua công nghệ cuộn layer2 tiên tiến, để người dùng bình thường có thể tập trung vào những việc lớn và ngồi ngang hàng với các bạo chúa địa phương. Trong toàn bộ hệ sinh thái DeFi, nó là đơn giản để vận hành, chi phí thấp và đổi lại là hiệu quả. , Tận hưởng những lợi ích thực sự do DeFi mang lại. Đến từ đám đông, đến với đám đông, hãy theo dõi sự ra mắt của layer2.finance!

DeFi
Chào mừng tham gia cộng đồng chính thức của Odaily
Nhóm đăng ký
https://t.me/Odaily_News
Tài khoản chính thức
https://twitter.com/OdailyChina