「ポストイーサリアム 1.0」の知的存在: DeFi の混雑、レイヤー 2 の突破
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、著者: Bai Ye、許可を得て Odaily によって複製されました。
私たちは知らず知らずのうちに「ポストETH1.0の時代」に突入しています。ユーザーエクスペリエンスの観点から見ると、ETH1.0はもはやユーザーのニーズを満たすことができず、DeFiアプリケーションのみが前例のない耐え難い混雑を引き起こしています。しかし、数年前から構想されてきたETH2.0は長らく誕生できずにいた。このような状況では、イーサリアム上のアプリケーションはどこへ行くのでしょうか? Layer2は救世主となれるのか？この目的を達成するために、私たちは MakerDAO China の責任者である Pan Chao 氏、イーサリアム愛好家の編集長である A Jian 氏、dForce の創設者である Min Dao 氏、および Spark Mining Pool の主任研究員である Uncle Miao 氏を招待して、これらの問題について話し合ってもらいました。
Q1: イーサリアムの混雑問題をどのように見ていますか?それはDeFiアプリケーションにどのような影響をもたらしますか?これにより、ユーザーはイーサリアム ネットワークから TRON や Polkadot などの他のパブリック チェーンに移行することになりますか?
Pan Chao: ガス料金は実際にはイーサリアムネットワーク上の経済活動です。ガス料金の額に応じて、ネットワークは上記のアクティビティを価格の形で制限し、バランスを取ります。しかし、イーサリアムのガス料金は管理されておらず、実際には非常に盲目的です。なぜなら、イーサリアムは上記の経済行動の内容に対して価格を設定するのではなく、平等に扱うからです。
これが流動性マイニング全体につながり、最終的には大資本に非常に有利なゲームに変わりました。なぜなら、大資本の場合、資金が豊富で、ゲームに参加するために必要なガス代はわずかであり、さらに、非常に大きな利益と補助金を得ることができるからです。しかし、小規模ユーザーにとって、このコストは非常に高く、実際には彼らにとって非常に不公平です。流動性マイニングが公正な概念として宣伝されているのをよく見かけますが、実際には非常に不公平です。これは非常に純粋な「資本主義」であり、ゲームの結果を決定する唯一の要素は資本の規模です。
次のステップは、より興味深いシーンを作成することですが、誰もがそのシーンを見たがっているわけではありません。流動性マイニングの人気により、多くの集中型取引所がこれらのトークンを上場するようになりました。結局のところ、彼らは顧客を失うことも恐れています。しかし実際の結果は、大資本当事者が資本コストの優位性を利用して、DeFiでマイニングの恩恵や補助金を得ることができるということです。しかし、小規模資本の当事者や小規模ユーザーにとって、ゲームに参加する唯一の経済的な方法は、これらの集中取引所でトークンを購入することです。これにより、非常に奇妙だが非常に現実的な状況が生まれました。DeFi の流動性マイニングは完全に大規模な資金に傾いています。
DeFiアプリケーションに取り組んでいる多くのプロジェクト関係者にとって、これは誰もが見たくない状況だと思います。なぜなら、DeFiの当初のビジョンは包括的な金融とオープンな金融であり、誰もが金融サービスを享受できる敷居を下げることだからです。しかし、流動性マイニングの出現により、このビジョンは逆の方向に発展しました。 DeFiや流動性マイニングは将来的に何らかの変更を加え、バランスを見つけるためにこれらの大資本の当事者を制限する何らかのメカニズムを導入する必要があると思います。そうしないと、このようなゲームは継続できません。
A Jian: 表面的には、Gas の価格が高いため、ユーザーは音楽を再生したりダンスをしたりするために他のチェーンに移動することになりますが、これは非常に自然な現象です。しかし、私は尋ねたいです：それではどうなりますか？これらのユーザーは本当に他のチェーンの長期ユーザーに転換しているのでしょうか?それとも、まだ投機の波がある間に、短期間だけ他のチェーンに行ってプレイするのでしょうか?あるいは、さらに極端な場合、ユーザーによるチェーンの使用はどちらかでしょうか?彼らは1つだけを選ぶのでしょうか？それとも実際には忠誠心がまったくなく、楽しいところならどこへでも行ってしまうのでしょうか？
表面的には、この市場はユーザーによって支配されており、資金を誰にも渡す必要がなく、自分が望むものを選択できると思います。でも実は、まだクリエイターが最終決定権を持っているマーケット、つまりみんなが実際に資金を持っていて、そこから投資先を見つけていきたいという環境をどう作っていくかが重要なんです。彼は資金を投入できる。それでは、どのチェーンがこの種の創造性を継続的に爆発させ、この種のユーザー波及効果を生み出し続けることができ、どのチェーンがユーザー不足を心配する必要がありません。考えてみましょう、イーサリアムの混雑について苦情を言うのは一度や二度ではありませんが、イーサリアムのユーザー数は減少していません。
したがって、私の個人的な観察の観点から、DeFiとイーサリアムエコロジーの現在の発展に対する最大の制約はガスコストではないと思います。もっと大きな問題は、このエコロジーに常に一定の参加者が存在することだと思います 彼らは業界の評判を過剰に引き出し、業界に対するみんなの期待を過剰に引き出し、業界の評判を破壊し、そこから利益を得ようとします。これが最大のものです私たちが今直面している問題。おそらく、これを変えるためには、より強力な業界の自主規律を形成するか、より良いコミュニティ文化を築く必要があるでしょう。そうしないと、私たちが目にするのは常に投機を引き起こすアプリケーションであり、長期間にわたって開発され、より安定したインフラストラクチャを備えたアプリケーションを絞り出すことは、実際には非常に悪いことです。
ミンダオ島: 基本的な質問です。なぜイーサリアムが混雑しているのですか?これが問題の核心だと思います。同様の質問があります。なぜ北京、上海、広州、深センはこれほど混雑しているのに、多くの人が北京、上海、広州、深センから逃れた後、これらの中核都市に戻ってくるのでしょうか。
Tron や EOS にはアプリケーションがあまりないので渋滞しないのではないかと冗談を言う人もいますが、渋滞する必要はありません。道路を走る車がほとんどないのと同じで、当然渋滞はありません。 。
さらに、もう一つ非常に重要な点があると思います。イーサリアムの DeFi 全体に数十、数百の構成要素があることは誰もが知っているので、イーサリアムが最近突然混雑した理由が理解できます。実際、ビルディングブロックはこの規模に達しており、それらのさまざまな組み合わせには少なくとも数百万の可能性があります。ビルディング ブロック間の構成可能性が爆発した後、指数関数的な DeFi ビルディング ブロックが進化し続けます。
したがって、これはイーサリアムの最近の混雑のインフラストラクチャレベルでも非常に重要な問題です。 DeFiはこの段階に達し、すべての積み木が完成し、レゴの積み木と同じように、さまざまな組み合わせで遊んで、その組み合わせの上に積み上げていきます。
イーサリアムのこのような混雑状況において、他の新しいチェーンが細分化されたトラックを占有する可能性はあるでしょうか?それは十分に可能だと思います。私たちがイーサリアムのステーブルコインを通じて賃金を支払っていたことも含めて。近い将来、取引所の TRON の USDT を含む他のオプションも検討するかもしれません。その手数料は非常に安いからです。
賃金を支払う際に、各取引手数料が 10 ドル、場合によっては 70 ドルであれば、その光景自体が非常に皮肉なものであることは想像できます。ブロックチェーンの初期のスローガンの 1 つは、小規模でマイクロな支払いと低コストの支払いを行うことであることはわかっています。しかし今では、ブロックチェーン決済が少額送金の最も高価な支払い方法の1つになるはずだと思われています。したがって、他のパブリックチェーンにもセグメント化された分野でそれを行う機会が確実にあると思います。もちろん、より現実的なアプローチは、他のパブリック チェーンが、イーサリアムが第 2 層ネットワークのレベルで拡張ニーズを達成するのに役立つ可能性があるということです。
他のビルディングブロックや他のDeFiが短期間でイーサリアムから移行するのは難しいと思います。実際、この問題は非常に単純で、たとえば、私たちの DForce はこれらのプロトコルを作成していますが、実際には、それらの多くはその構築に基礎となる層に依存しています。インフラストラクチャがない状態で新しいチェーンに移行した場合、この構成要素をどのように構築すればよいでしょうか?これはとても難しいことだと思います。ほとんどのパブリック チェーンにとって、これも非常に困難です。もちろん、TRONやCosmosのような比較的エコロジーが豊かなパブリックチェーンについては、最初のコールドスタートを達成できれば、まだ一定のチャンスはあると思います。
さらに、今年の DeFi ブームを誰もが見た後、別の潜在的な競合グループがパブリック チェーン分野に参入し始めたと思いますが、これがイーサリアムの DeFi からトラフィックの一部を盗む可能性があると思います。たとえば、Binance のスマート チェーン、FTX の DEX の Sonala チェーン (Huobi を含む) も DeFi パブリック チェーンに展開されています。
集中型取引所は独自に DeFi を行っており、他のパブリックチェーンの市場を盗む可能性が非常に高いと思います。 Exchange パブリック チェーンの最大の利点の 1 つは、資産のコールド スタートが非常に簡単であるためです。たとえば、Binance は、50 または 60 の資産すべてを一晩でスマート チェーンに転送でき、その後、基本的な構成要素が得られます。 AMM や融資など、さらにいくつかの核となる契約。基本的な構成要素があれば、将来の起業家にとっては比較的簡単に構築できると思います。したがって、DeFiパブリックチェーンの分野において、取引所は無視できない競合相手であると思います。今年は特に詳しく見ることができます。特に取引所は現在非常に賢くなっており、独立したテクノロジーには関与しておらず、多くはイーサリアムの 100% 互換性ルートを直接踏襲しているため、これは一般競争における非常に大きな変数です。今年のチェーンフィールド。
Q2: イーサリアムの混雑問題は非常に顕著ですが、イーサリアムの混雑を即座に解決できる具体的な方法はありますか?以前コミュニティで激しく議論されたレイヤー 2 ソリューションはこれを実現できるでしょうか?
ニャーおじさん: まず、イーサリアムの輻輳問題とは何かを定義しましょう。
使用量の観点から見てみると、イーサリアムは 2018 年以来非常に混雑したチェーンになっていることがわかります。これは、各ブロックがパッケージ化されると、ガス制限の使用量がすべて 80% で比較的いっぱいになるためです。 100% の範囲では、空の Fast や処理できないトランザクションはありません。
しかし、なぜ過去 2 年間、私たちはそのような明白な感情を持たなかったのでしょうか?梱包に対する緊急性がそこまで強くないのが主な理由だと思います。ミンダオ先生は、現在の流動性マイニングでは、DeFi の構成要素の構成可能性が拡大し、爆発的に拡大しており、その組み合わせは数万通りであり、さらに多くの可能性があると先ほど述べました。このような状況下で、プレーヤーやユーザーがイーサリアムでの取引に参加するとき、その目的は昨年、さらには 2 か月前に達成すると予想していたものとは異なります。
たとえば、先月、私は友人に USDT の金額を送金したり、複合住宅ローン契約を結んだり、AAVE でローンを組んだり、Maker で Dai を抵当に入れたりするだけかもしれません。この種の行為については、それほど急ぐつもりはありません。2 ブロック、3 ブロック待つか、トランザクションを送信した後に食事に行くとさえ言いたくなるでしょう。戻ってきて、トランザクションの前に座るだけで済みます。コンピューターをもう一度開き、ウォレットを開いて、トランザクションがパッケージ化されていることを確認します。うまくいきました。許容範囲内だと思います。
しかし、最近の流動性マイニングは、年率で数万、さらには数十万という非常に高いレートをもたらし、すべての収入はブロック単位ではなく秒単位で計算されます。年率数万年の利益を逃したくない人はいないので、誰もが熱心に参加するでしょう、そして同じレーンが存在します、私は並びたくないが、ジャンプするためにお金を払いたいです列に並んでいます。
したがって、イーサリアムの混雑を定義するときは、非常に多くの人がより高速なトランザクションを実行したいこと、より複雑なコントラクト呼び出しを完了したいこと、そして最初に自分のトランザクションを完了したいことを望んでいることも確認する必要があります。このとき、現在見られるようにガス価格が高騰し、一般ユーザーの送金コストが非常に高額な状況が形成されており、この状況をイーサリアムの輻輳と呼んでいます。
この混雑現象をすぐに解決できるかどうかについて話しましょう。実際、頭をなでると、つまり、車線が非常に渋滞しているので、ブロックサイズを拡大するなど、車線を広げます。しかし、車線を拡張するにはコストがかかります。このコストは、イーサリアムコンセンサスの全体的なセキュリティに直接影響を与える可能性さえあり、さらに、これは一度で完了する解決策ではありません。
したがって、現在コミュニティで議論されているレイヤー 2 ソリューションが、目の前の非常に難しい問題を解決できるかどうかという次の質問につながります。
レイヤ 2 ソリューションは実際には 1 日や 2 日の問題ではありません。実は技術実践のソリューションはすでにたくさんの種類があり、ロールアップなどのソリューションだけでも4つ以上の手法に進化しています。第 2 層ネットワークで契約を完了することに重点を置いているものもありますが、ユーザーのプライバシーが放棄される可能性があります。 zk-SNARK のようなスキームはプライバシーの前提に基づいており、ゼロ知識証明を使用してオフチェーン トランザクションを完了し、証明を第 1 層ネットワークに送信します。このようなソリューションには短期的なボトルネックが発生します。つまり、レイヤー 2 ネットワーク上でできることは比較的制限されてしまいます。
しかし、少なくとも現時点では、レイヤー 2 のさまざまなソリューションは、使いやすさから単純な転送の完了まで実現可能であり、少なくとも技術的には試して使用することができると思います。また、実際に中国にいくつかの分散型取引所があり、これを実現しようとしており、すでに実際に運用されているということも見てきました。
そこで私は別の質問をします。イーサリアム自体の輻輳現象を目の当たりにし、同時に非常に多くの代替手段に直面している今、この問題を進めることを妨げる抵抗はどこにあるのでしょうか?
実際、この問題には多くの相関関係があり、その 1 つは、現在の資産のほとんどが 1 層ネットワーク上にあり、さまざまなユーザー契約のロジックも 1 層ネットワーク上にあることです。したがって、第 2 層ネットワークを導入する場合、転送混雑を解決するだけの方が簡単に思えます。しかし、現在の流動性マイニングの混雑問題を解決するために第 2 層ネットワークを使用したい場合は、さまざまなコントラクトを第 2 層ネットワークに移行する必要があるかどうかが関係するため、より困難になります。たとえば、第 2 層ネットワークに抵当を入れることができ、イーサリアムを使用してステーブルコインを貸し出し、ステーブルコインを使用して dForce の流動性マイニングに参加したい場合、これら 2 つのことを同時にバランスさせるにはどうすればよいでしょうか。
同時に、各アプリケーションが独自のレイヤー 2 ネットワーク上で実行されている場合、次の問題も発生します。各アプリケーションは高速化するために独自のレイヤー 2 ネットワークを使用しているため、相互間のコンポーザビリティをどのように行うかということです。これはさらなる革新やさらなる組み合わせの可能性を妨げるボトルネックにもなります。
ここまで述べましたが、現時点での私の結論は次のとおりです。 まず、イーサリアムがこの混雑現象を解決するための即効性のある具体的な方法は存在しません、あるいは、すぐに実装できる方法もありません。次に、多くのレイヤー 2 ソリューションは技術的に準備が整っています。その実現の障害となるのが、各種申請ポータル間の合意や特典の配分の問題であると同時に、各プログラムのメリット・デメリットをどのように選択し判断するかという問題でもある。
A Jian: ミン・ダオ先生はこの質問に対してとても良い答えをくれました。なぜ北京人は雄安に行きたがらないのでしょうか？雄安にはそんなに楽しいことがたくさんありますか？雄安に面白い人はいますか？雄安には北京で楽しめるインフラ、便利さ、楽しみがすべて揃っていますか?明らかに違います。そのため、すでに非常に混雑しており、北京の地下鉄はどの路線も人でいっぱいですが、それでも誰もがここに留まりたいと思っています。理由はとても簡単で、必要なものがここでしか見つからないからです。
現在のレイヤー 2 ソリューションは長年にわたって開発されてきましたが、実際には、優れたユーザー エクスペリエンスを実現し、十分なオペレーターの参加を引きつけるのは簡単ではありません。ミャオおじさんがいくつかの解決策を述べたように、実際、私は個人的に皆さんにそれを試してみることをお勧めします。 Loopring などの取引所はレイヤー 2 ネットワークを立ち上げており、Uniswap や dYdX などの分散型取引所はレイヤー 2 ネットワークへの移行を計画しています。それ自体はすでに非常に有望なソリューションであり、さまざまな DeFi アプリケーションを試すように、レイヤー 2 ソリューションを試すのと同じように、誰もがこのステップを勇敢に実行できると思います。
さらに、イーサリアムの混雑は問題なのでしょうか? ということも考えてみるとよいでしょう。問題がある場合、それは解決できますか？短期的には解決策が見えないとしても、長期的には解決策はあるのでしょうか？
実際、誰もが強い需要を持っている限り、イーサリアムのユーザーベースを拡大し続ける（数百倍など）と望んでいる限り、ガス料金は低いままであると予想している限り、これは非現実的です。世界的なコンセンサスとして、イーサリアム自体にはコストがあり、高い代償を支払わなければなりません。この価格は、世界的なコンセンサスを提供する人が不道徳であること、またはその人がそうする気がないことを意味するものではなく、客観的な要因によって決定されます。ミャオおじさんが言ったように、ブロックチェーンの構造自体を無限に拡張することはできません。拡張しないと、ネットワークは集中化に陥ってしまいます。
一方、実際のところ、ガソリン料金を値上げしているのは、サービスを提供している人ではなく、あなたと同じようにこのチェーンを利用したい人です。私たちはそれを正さなければなりません。マイナーが問題を抱えているのではなく、他の人たちがあなたと同じようにこのチェーンを使いたいと思っており、このチェーンを使いたいという彼らの欲求はより緊急であり、彼らの経済的価値がより高いため、彼は問題を引き起こすでしょう。このチェーンを使用すると、チェーンのコストが非常に高くなります。
一般に、混雑の問題は完全に技術的な問題というわけではなく、ユーザー エクスペリエンスの問題として見なされるべきです。レイヤー 2 の究極の技術的問題 (そのアプリケーション自体にはしばらく時間がかかります) について議論せずに、ユーザー エクスペリエンスを可能な限り改善するにはどうすればよいでしょうか?まず、ユーザーは自分のトランザクションがどれくらいの速さでチェーンに送信されるかを知る必要があります。第二に、現在の状況では、ユーザーが可能な限りガス料金を節約できるようにする手段が必要です。
両方向において、コミュニティはトランザクション専用のツールをいくつか提案しています。 Spark Mining Poolが最近発表したgasnowは、実際にはGas価格の指標であり、その斬新さは、ブロックプロデューサーのトランザクションメモリプールに直接接続されていることです。トランザクション メモリ プール内の最初の 50、100、さらには 200 トランザクションのガス価格がどれほど高いかを直接確認できます。このようにして、ガソリン価格がどれくらい高いのか、トランザクションがキューのどこに挿入されるのかを直接知ることができるため、よりターゲットを絞ることができます。これは元のガソリン価格インジケーターよりも正確で、実際にユーザー エクスペリエンスが向上します。
さらに、現在、ユーザーがガス料金を節約できる 2 つの方法がコミュニティにあります。一つの方法は、アグリゲーションオペレーション契約を利用して、多くの人の資金をプールして一つのオペレーションを実行し、オペレーションが完了すると、多くのユーザーの資金が一つのオペレーションに含まれることになる。典型的な例は、最近登場した流動性マイニングプールです。これは、固定ガス料金の一部を節約するために多くの人々の操作を組み合わせます。
もう 1 つの部分は、元のトランザクションのリレーラーの主要なトランザクション層について聞いたことがあるかもしれません。これは、ユーザー エクスペリエンスを向上させるためにリレーラーにユーザーのトランザクションを転送させることです。中継者は適切なガス料金をより正確に把握できる場合が多いため、ユーザーがこのガス料金を節約できるよう支援し、料金の高騰を防ぎます。
Q3: イーサリアムの輻輳というと、第二層ネットワークの他に実はもう一つ避けては通れない問題があり、それがイーサリアム2.0です。現在、イーサリアムはサークル内で最も繁栄した DeFi エコシステムを育成しています。しかし、その性能ではそこまで大きな生態を運ぶことはできないようだ。誰もがETH2.0の問題の解決を望んでいますが、ETH2.0は何度も延期されています。現在、ETH2.0 の主な問題点はどこですか?実際にETH2.0が実現するまでにはどのくらいの時間がかかるのでしょうか？
ニャーおじさん: イーサリアム 2.0 については、みんなが長い間楽しみにしていて、話題にしてきました。イーサリアムの当初のマイルストーンによれば、Mayoston 2.0 はすでにローンチされているはずですが、もちろん途中には多くの障害があります。最終的に、シャーディング、クロスシャーディング、および同型性を備えたブロックチェーン ネットワークを実現するのは依然として非常に難しいことが全員にわかりました。
イーサリアム 2.0 は現在テストネットの段階にあります。公式ネットワークが今後どのような進展をしていくのか、どのような方法で、最終的にはどのような目標を達成するのかについて、まず簡単にお話しさせていただきます。
Ethereum 2.0 の最終目標は、ワンクリック アップグレードやワンクリック展開の直後に達成できるものではなく、段階的に完了する必要があります。最後に、POW コンセンサスに依存する現在のシングルチェーン構造は、企業のセキュリティを維持するために POS に依存するマルチチェーン構造に変更されます。
現在、イーサリアム 1.0 チェーンは多額の資金を運び、多くの契約アプリケーション ロジックを持ち、多くのユーザーを抱えているため、2.0 のアップグレードと移行のプロセス全体は非常に慎重になっています。
したがって、2.0 自体はさまざまなステージに分割され、ステージ 0、ステージ 1、ステージ 2 と呼ばれます。フェーズ 0 の主な目標は、POS のビーコン チェーンを有効にすることであり、この段階では、ユーザーはイーサリアムを 2.0 チェーンに一方向のみ転送できます。同時に、現段階では 2.0 上のイーサリアムを引き出すことはできず、シャーディングもありません。このステージの主な目標は、ビーコン チェーンを開始することです。
ビーコン チェーンが開始されると、フェーズ 1 の主な目標はシャードとビーコン チェーン間の通信を完了することですが、イーサリアムをステートレス シャード スライスに変換する必要性など、途中で他の多くの技術的問題が発生します。 、他のさまざまな情報をビーコンチェーンに転送し、この段階でtransforの機能を開くこともあります。途中に 1.5 があるかもしれませんが、1.5 を飛ばして、第 2 段階に到達したと直接言いましょう。
第 2 段階でイーサリアムが行う必要があることは、私たちの最終的な目標です。現在、プランには 64 個のシャードがあり、シャードは相互に呼び出し可能であり、コントラクトも相互に呼び出し可能であり、転送も完了でき、ユーザーは異なるデータを持つこともできます。実行環境。非常に複雑で、何をしているのかわからないように聞こえるので、「さまざまな高架橋を建設し、さまざまな多車線を建設し、地下鉄を建設する必要がある。さらに次のことを追加する必要がある」という比喩をしたほうがよいでしょう。限られた単一の時点でより多くのことを可能にし、並行して送信できるトランザクション、並行して呼び出すことができるコントラクトにより、拡張効果を実現します。
イーサリアム 2.0 にどれくらいの時間がかかるかについては、誰も明確な時間を与えることはできませんが、現在の 2.0 テストネットはしばらく実行されており、比較的安定していると考えられます。テストネットが他に異常なく 3 か月も実行されれば、イーサリアム 2.0 の第 0 ステージはますます近づいていることになります。
https://ethfans.org/posts/desig-choices-in-eth2
個人的には、イーサリアム 2.0 が現在の混雑状況を解決できるかどうかについては比較的楽観的です。比喩的に言えば、現在のイーサリアムは高速道路ではなく田舎道です。しかし、2.0 の目標は 8 車線の都市間高速道路であり、それだけでは十分ではなく、64 本の 8 車線の道路が同時に走っています。そして私たちは、このビジョンが一歩ずつ実現されていくのを常に見ています。
A Jian: イーサリアム 2.0 の主な課題は、フレーズ 2 の特定のモードです。具体的には、シャード間通信の問題です。シャード間通信とは、各シャード自体が異なる状態を持つため、各シャードの状態が別のシャードの検証者に対して検証可能であることを保証する必要があることを意味します。さらに、さまざまなシャードが通信可能であることを確認する必要があります。言い換えれば、1 つのシャードで開始された操作によって別のシャードの状態が変更される可能性があり、変更プロセス全体を検証することもできます。はい、パイプライン化されています。
結局のところ、このスキームによってスケーラビリティが損なわれることは許されません。実際、ビーコン チェーンを仲介者として使用するということは、多くのシャード間情報をビーコン チェーンに配置し、ビーコン チェーンの検証者にこれらのメッセージを実際に実行させることさえも意味します。しかし、そうすることはスケーラビリティを完全に破壊するため、事実上大きなブロックと区別できなくなります。ウェブサイトを添付しますので、この問題の難しさがどこにあるのかを簡単に見てみることができます。
ETH2.0 がチェーン上の輻輳をどのように軽減するかは、実際にはシャード間通信のための特定の技術ソリューションに大きく依存します。この計画が決まっていない場合、実際の形を予測することは実は困難です。しかし、個人的には、クロスシャード通信は同じシャード内でのトランザクション処理よりも確かに複雑であると考えています。そのため、同じシャード内にターゲットコントラクトがあるユーザーと同じユーザーエクスペリエンスを得るのは明らかに不可能です。より多くの料金を支払うか、より長く待たなければなりません。これは誰もが抱く必要がある心理的な期待でもあります。
Q4: DeFi の発展は日を追うごとに変化しており、構想から 120 億ドルを超える固定資産を実現するまでにわずか 3 年しかかかりませんでした。中央集権的な取引所ですら衝撃を感じています。では、DeFiの発展はイーサリアムのパフォーマンスによって制約されるのでしょうか？ ETH2.0が実際にローンチされるまでに、DeFi業界はどのように発展するのでしょうか？
ミンダオ: なぜ以前はイーサリアムがこんなに混雑していると誰も感じなかったのでしょうか? 以前の契約対話方法は非常に単純で、非常に単純な契約リクエストだったからだと思いますが、今では契約リクエストの複雑さがはるかに超えていることがわかります。以前の程度まで。例えば、YFIIにまとまった金額を入金すると、以下の3つまたは4つの基礎契約の価格を同時に要求され、それに応じてガス料金も重畳されます。
このボトルネックは DeFi の開発に影響を及ぼし、DeFi プロトコル自体の構成可能性が制限されることを意味します。たとえば、3 ～ 4 つの材料を組み合わせてカクテルを作ることができます。さて、このカクテルの材料はそれほど多くなく、たくさん作ることはできず、高すぎるか、まったく買う余裕がありません。そうなると2～3種類を組み合わせて使うしかありません。ここでのプレイアビリティ、またはプロトコルの革新が大きく妨げられる可能性があります。
メカニズムを設計する際に考慮しなければならない最初の質問は、ガス料金を評価することです。ガス料金が高すぎてほとんどの人が使用しない場合は、この方向性またはアイデアは放棄される可能性があります。逆に、ガス市場は開発者の設計思考も導いています。それはある意味特に良いことではないと思います。 DeFiにこれだけ面白いものがあるのは、自由に作れて自由に組み合わせられるからですが、作るたびにGas代を考慮しなければいけないので、それがDeFiのイノベーションの発展を妨げていると思います。
今、誰もがイーサリアム 2.0 を待っています。ただし、誰もが楽観的に見積もったとしても、それが利用可能になるまでには 2 ～ 3 年かかります。シャーディングは良い研究方向ですが、シャーディング状態でのシャード間の通信は実際には非常に困難です。この業界では、多くのプロジェクトがこの方向に熱心に取り組んでいるのを見てきましたが、どれもあまり優れたソリューションを持っておらず、私は特に楽観的ではありません。
次に、最も現実的な質問に戻ります。イーサリアムが非常に混雑している場合はどうすればよいでしょうか?北京が大混雑したらどうなるでしょうか？レイヤ 2 ネットワークにはこの問題を解決できる可能性がまだあると思います。つまり、雄安に行く代わりに地下都市を掘るということです。
レイヤ 2 レベルでスマート コントラクト実行環境が可能であれば、多くのアプリケーションがそこに移行することをいとわないと思います。小さなクラスターが形成できれば、新たな生態系を形成することが可能です。同時に、誰もが都市から完全に移住するのではなく、都市内のインフラの利点を享受することもできます。したがって、2 層ネットワークは、この拡張問題を限定的に解決する良い方法であるはずだと思います。
イーサリアム 2.0 のインフラストラクチャ全体が、無限に拡張できるパーティショニングによる拡張の問題を解決していることがわかりました。 Polkadot によるマルチチェーン拡張は 2 つの異なる構造のように見えますが、実際には同じです。ポルカドットとコスモスはチェーンを通じて解決され、イーサリアムはスライスを通じて解決されるだけです。第二層のネットワークが三次元空間レベルに拡張されると、私も同じ時空間にいるのですが、空間の次元がもう少し拡張されます。私は個人的に、現在の状況は確かにさまざまなDeFiプロジェクトがこの問題を検討することを余儀なくされるだろうと考えています。
今年は特に興味深い現象があり、これまでは「拡張してレイヤー 2 を試したい」と言う DeFi はありませんでした。しかし今年、Compond や dydx などのプロジェクトがこの点での試みを行っています。これは確かに差し迫った問題であり、部分的には解決できると思います。
Pan Chao: 私の見解は、イーサリアムのパフォーマンスは、DeFi の開発を制限する最大の問題にはならないということです。
