Một kỹ sư SpaceX giả mạo, làm thế nào để khuấy động thị trường hàng không vũ trụ thương mại nghìn tỷ?

Bài viết gốc: Odaily Tinh Cầu Nhật Báo (@OdailyChina)

Tác giả: Azuma (@azuma_eth)

Tuần trước, nhiều phương tiện truyền thông chính thống bao gồm Bloomberg đã đưa tin về việc "SpaceX sẽ từ bỏ dần Falcon 9, chuyển sang tập trung hoàn toàn vào Starship."

Các báo cáo liên quan chỉ ra rằng, theo một nguồn tin nội bộ, SpaceX đã bắt đầu từ chối các đơn đặt hàng phóng thương mại độc quyền thông qua tên lửa chủ lực "Falcon 9" (Falcon 9) sau năm 2028, đồng thời tạm dừng nhận đặt chỗ mới cho các chương trình phóng chung (Rideshare) để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang Starship.

Nguồn tin này cũng cho biết thêm rằng SpaceX đã ngừng sản xuất một số bộ phận không thể tái sử dụng của dòng tên lửa Falcon 9, nhưng dự kiến vẫn sẽ tiếp tục sử dụng tên lửa này để thực hiện các nhiệm vụ phóng cho Bộ Quốc phòng Mỹ và NASA. Nếu tiến độ phát triển sau này của Starship không như kỳ vọng, kế hoạch liên quan vẫn có thể được điều chỉnh.

Sau khi tin tức liên quan được lan truyền, nó nhanh chóng khuấy động toàn bộ thị trường thương mại hàng không vũ trụ, và các nhà phân tích đã lần lượt bắt đầu phân tích và thảo luận về vấn đề này.

Một số người cho rằng, trong một thời gian dài, Falcon 9 đã chiếm vị trí thống lĩnh trên thị trường phóng thương mại toàn cầu nhờ tỷ lệ thành công cao, chi phí thấp và khả năng tái sử dụng thành thục, trong khi Starship đại diện cho sự đặt cược của SpaceX vào thế hệ tên lửa đẩy siêu nặng tiếp theo và thị trường khám phá không gian sâu. Do đó, nếu SpaceX bắt đầu chủ động thu hẹp hoạt động kinh doanh Falcon 9, điều đó có nghĩa là chiến lược thương mại của họ đang tăng tốc chuyển đổi, và cũng có thể thay đổi cục diện cạnh tranh của toàn bộ chuỗi công nghiệp hàng không vũ trụ thương mại.

Một số người khác lại cho rằng, việc SpaceX quá mạo hiểm đặt cược vào Starship vẫn chưa hoàn thiện có thể trở thành cơ hội cho các công ty hàng không vũ trụ thương mại hạng hai như Rocket Lab, những công ty này có thể tiếp nhận một phần khoảng trống thị trường mà SpaceX để lại.

Tuy nhiên, ngay khi thị trường đang thảo luận sôi nổi về tin tức này, một bước ngoặt kịch tính hơn đã xuất hiện.

Vào ngày 25 tháng 7, một cư dân mạng tên là Yatharth Mann đã đăng tải trên nền tảng xã hội rằng "nguồn tin nội bộ SpaceX" được trích dẫn trong các báo cáo trên thực tế không tồn tại, và chính anh ta là người tạo ra "vụ rò rỉ" này.

Mann tuyên bố rằng, vài tháng trước, anh ta đã gửi email cho nhiều phương tiện truyền thông bao gồm Bloomberg, Wall Street Journal, Reuters, v.v., và đóng giả làm một kỹ sư của đội tên lửa Falcon của SpaceX.

Để tăng độ tin cậy, Mann không chỉ sử dụng một danh tính nội bộ có vẻ thực tế của công ty, mà còn cố tình thêm vào email những bất bình đối với Elon Musk và Trump, nhằm phù hợp với kỳ vọng của thế giới bên ngoài về lập trường của các nhân viên nội bộ SpaceX.

Trong email, Mann đã bịa đặt một loạt thông tin sai lệch về việc điều chỉnh hoạt động kinh doanh Falcon 9, bao gồm SpaceX sẽ giảm dần sản xuất phụ tùng Falcon 9, chỉ giữ lại các nhiệm vụ cho NASA và Axiom trong tương lai, cũng như hoàn tất quá trình chuyển đổi liên quan vào năm 2028. Những thông tin do Mann bịa đặt từ đầu sau đó đã xuất hiện trên các bản tin truyền thông và được đóng gói thành "nguồn tin nội bộ tiết lộ"...

Mann cũng đặc biệt đề cập đến một chi tiết: trong "vụ rò rỉ" của mình, anh ta rõ ràng nói rằng "SpaceX sẽ giảm dần sản xuất tầng một của tên lửa Falcon 9", nhưng các phương tiện truyền thông như Bloomberg lại đưa tin là "giảm sản xuất tầng hai". Mann đã đặt ra câu hỏi chuyên môn với Bloomberg và các phương tiện khác, đồng thời nhận xét rằng "điều này hoàn toàn vô lý", bởi vì tầng một mới có thể tái sử dụng, còn tầng hai chỉ sử dụng một lần, vì vậy về bản chất không thể dự trữ với số lượng lớn như các tên lửa khác để đáp ứng nhu cầu phóng.

Hiện tại, tuyên bố của Mann vẫn chưa được các phương tiện truyền thông liên quan xác nhận công khai, và các phương tiện được cho là có liên quan đến vụ việc cũng chưa có phản hồi công khai. Nhưng dù thế nào đi nữa, cơn bão do một "email giả" gây ra đã trở thành một trong những tình tiết kịch tính nhất trong lĩnh vực hàng không vũ trụ thương mại gần đây.

Sự thật thật hoang đường và mỉa mai, một cư dân mạng bình thường, thông qua việc giả mạo danh tính và vài email, đã có thể khiến những thông tin về việc điều chỉnh lộ trình kinh doanh của SpaceX xuất hiện trên các phương tiện truyền thông chính thống, và trực tiếp ảnh hưởng đến các cuộc thảo luận thị trường cũng như các ván cược trên thị trường thứ cấp.

Lần sau, khi thấy các thuật ngữ "người giấu tên", "người am hiểu sự việc", "nguồn tin nội bộ" trên báo chí, có lẽ chúng ta cần phải cẩn trọng hơn.