일부 사람들이 예상했듯이 두 자기애주의자 사이의 동맹은 오래가지 못할 것이었습니다.
6월 6일 아침, 머스크는 자신이 440억 달러에 인수한 소셜 플랫폼 트위터에 2억 2천만 명의 팔로워에게 정보 폭탄을 투하했습니다. 트럼프가 엡스타인의 파일에 포함되어 있기 때문에 이 파일들은 공개되지 않았습니다. 이는 미성년 소녀들을 성적으로 착취한 초부유층과 정치인들의 파일 목록이며, 미국 정치인들의 가장 어두운 면을 드러내는 것이기도 합니다.
머스크, 트럼프가 엡스타인 문서에 등장한다고 밝혀
수억 번이나 읽힌 이 기념비적인 트윗은 100년 동안 이어진 다툼의 현장이기도 했습니다. 한때 함께 서서 백악관 문 앞에서 축하하고, 악수하고 사진을 찍으며 서로를 지지했던 두 정치적 동맹은 결국 서로를 비난하고 옛 원한을 삭히는 원수로 전락했습니다. 그리고 그들의 밀월기는 고작 6개월 동안만 지속되었습니다.
몇 달 전, 트럼프 대통령은 머스크를 정부효율부(DOGE) 장관으로 임명하며 이 거대 기술 기업이 백악관 정책에 공식적으로 참여하게 되었습니다. 그러나 트럼프 대통령이 하나의 크고 아름다운 법안(One Big Beautiful Bill Act)을 추진하면서 두 사람의 관계는 급격히 악화되기 시작했습니다.
정치적 절친에서 서로 모욕하는 네티즌으로
가장 초기의 불화는 3개월 전으로 거슬러 올라갑니다. 두 사람은 여전히 공개적으로는 우호적인 관계를 유지하고 있지만, 주변 사람들은 그들의 개인적인 갈등이 점차 드러나고 있음을 알아차렸습니다.
2025년 3월, 트럼프 대통령은 머스크에게 중국과의 전쟁을 위한 펜타곤의 공격 계획을 보여주기를 거부한 것으로 알려졌고, 이는 머스크의 불만을 샀습니다. 트럼프 대통령의 전 백악관 수석 전략가 스티브 배넌은 이를 두 사람 관계에 균열이 생기는 첫 번째 신호로 보았습니다.
5월, 머스크는 연방항공청(FAA)에 스타링크 위성 시스템을 항공 교통 관제에 도입하도록 압력을 가했지만, 이해 상충과 기술적 문제로 거부당하면서 트럼프 행정부에 대한 머스크의 불만은 더욱 커졌습니다. 동시에, DOGE 소속 직원을 대거 해고하고 관련 기관들을 폐쇄하려는 머스크의 계획 또한 내각 구성원들의 강한 불만을 샀습니다.
5월 말, 트럼프는 머스크의 동맹인 재러드 아이작먼을 NASA 국장으로 지명하는 데 거부권을 행사했는데, 머스크는 이를 최후의 모욕으로 여겼다.
6월 1일, 머스크는 한 인터뷰에서 처음으로 공개적으로 불만을 표명하며, 자신이 이끄는 정부효율부(DOGE)가 희생양이 되었고, 해고와 예산 삭감과 관련된 모든 부정적인 여론이 자신에게 떠넘겨졌다고 말했습니다. 그는 트럼프를 확고히 지지해 왔지만, 아름다운 대형 법안에 깊은 좌절감을 느끼고 있으며, 이 법안이 지난 몇 달 동안 DOGE 팀의 개혁 성과를 훼손하고 있다고 생각한다고 말했습니다.
6월 3일, 머스크는 X 플랫폼(구 트위터)에 대한 공식 공격을 시작했습니다. 그는 이 법안을 엄청나고 우스꽝스럽고 역겨운 기형이라고 비난하며, 이는 미국 재정 적자를 2조 4천억 달러 증가시킬 뿐만 아니라 전기차와 청정 에너지에 대한 세액 공제를 폐지할 것이라고 주장했습니다. 이는 테슬라와 같은 신에너지 기업에 거의 직접적인 타격이 될 것입니다. 그는 정부가 군사 및 인프라 지출을 크게 확대하는 반면, 신에너지 산업에 대한 핵심 정책 지원은 희생했다고 지적했습니다. 이는 자신이 생각하는 효율성 개혁과는 완전히 상반되는 것입니다.
머스크의 비판은 더욱 거세졌습니다. 그는 과도한 지출은 미국을 부채의 노예로 만들 것이라고 쓰고 의회가 미국을 파산시키고 있다라고 직설적으로 비난했습니다. 그는 트럼프가 부채 한도를 비판했던 과거 트윗을 인용하며 당시 이런 말을 했던 사람이 아직 살아 있나? 다른 사람이 대신하고 있나?라고 질문했습니다. 그는 심지어 여론조사까지 실시했습니다. 미국 인구의 중간 80%를 진정으로 대표할 새로운 정당이 창당되어야 하는가? 이러한 일련의 행동은 정책적 견해 차이를 넘어 정치적 입장 측면에서 공화당 지도부에 직접적인 도전이 되었습니다.
트럼프 대통령의 대응 또한 명확했습니다. 그는 6월 5일 여러 차례 게시물을 통해 머스크가 지루하다며 미쳤다고 비난했고, 전기차 보조금을 폐지했다는 이유만으로 법안에 대한 그의 비판을 조롱했습니다. 그는 머스크가 몇 달 전에 법안에 대해 알고 있었다며 이제 와서 자신을 비난하는 것은 순전히 은혜를 모르는 짓이라고 비난했습니다. 트럼프 대통령은 또한 예산을 절약하는 가장 쉬운 방법은 테슬라, 스페이스X, 스타링크 등 머스크의 기업과 정부 간의 모든 계약과 보조금을 해지하는 것이라고 위협하며, 이를 통해 수십억 달러를 절약할 수 있을 것이라고 말했습니다.
머스크는 재빨리 반박하며 직설적으로 내가 없었다면 트럼프는 선거에서 이길 수 없었을 것이라고 말했다. 그는 2024년 선거에서 자신의 지지 덕분에 공화당이 상원 다수당 지위를 유지할 수 있었다며, 그렇지 않았다면 민주당이 오래전에 의회를 완전히 장악했을 것이라고 말했다.
머스크는 트럼프가 계속해서 새로운 에너지 산업과 기술 기업을 파괴한다면, 자신과 경쟁할 새로운 정당의 창당을 주저하지 않을 것이라고 암시했습니다.
같은 날 미국 주식 시장도 이 갈등의 충격을 받았습니다. 테슬라 주가는 장중 14% 이상 폭락했고, 시가총액은 1,500억 달러가 증발했습니다. 투자자들은 트럼프 대통령이 대통령 권한을 이용해 머스크의 사업 제국에 대한 정부의 자원 공급망을 차단할 것이라고 우려했습니다. 여기에는 테슬라의 정책 지원, 정부 계약, 심지어 스페이스X의 항공우주 프로젝트까지 포함됩니다.
그러나 가장 큰 파장을 일으킨 사건은 6월 6일에 발생했습니다. 머스크는 이른 아침 X 플랫폼에 핵폭탄급 트윗을 올려 이 정치적 관계를 가장 강렬하고 극단적인 방식으로 단절하기로 결정했습니다. 트럼프가 엡스타인의 문서에 등장했기 때문에 문서가 공개되지 않은 것입니다.
이는 전체 분쟁에서 가장 큰 타격이었습니다. 소셜 플랫폼은 하룻밤 사이에 트럼프-엡스타인이라는 트윗으로 넘쳐났고, 머스크의 트윗은 수백만 번이나 공유되었습니다. 그런 다음 머스크는 트럼프 탄핵과 J.D. 밴스 대통령의 교체를 요구하는 인기 트윗을 공유했습니다.
이처럼 맹렬한 공격에 직면했음에도 불구하고 트럼프는 여전히 자신의 강점인 정책 선전으로 돌아가기로 했습니다. 그는 아름다운 법안이 미국 역사상 가장 위대한 감세 및 지출 감축 법안이라고 다시 한번 주장하며, 이 법안이 통과되지 않으면 미국 세금이 68% 인상될 것이라고 경고했습니다. 그는 머스크가 반대하더라도 상관없다고 덧붙였습니다.
이 분쟁은 지출 법안으로 시작되었지만, 결국 선거 자금 지원, 사업 계약, 연방 보조금, 심지어 성 스캔들과 관련된 역사적 문서로까지 확대되었습니다. 오늘날의 세기의 다툼을 보면, 이 두 정치적 동맹이 한때 같은 넥타이를 매고 있을 정도로 가까웠다는 것을 누가 상상이나 했겠습니까?
머스크는 2024년 미국 대선 직전부터 2억 5,900만 달러를 투자하고 실리콘 밸리의 모든 자원을 동원했으며, 개인적인 영향력을 발휘해 트럼프를 지지했습니다.
머스크는 트럼프에 대한 사랑이 이성애자가 다른 남자에게 줄 수 있는 가장 큰 사랑이라고 말했다.
머스크는 트럼프의 의회 합동 연설에 참석했을 때 트럼프가 빌려준 넥타이를 착용했습니다.
트럼프의 세 번째 내각 회의에서 머스크는 트럼프가 하는 모든 일은 옳다라는 문구가 적힌 빨간 모자를 썼습니다. 안타깝게도 그는 다시는 그 모자를 쓰지 못할 것입니다.
그 대가로 머스크가 군중에게 공격을 받자 트럼프는 백악관 차도에서 그를 위해 30분간 기자회견을 열고 다섯 가지 유형과 색상의 테슬라 자동차를 시승했습니다.
제가 좋아하는 차입니다. 트럼프는 약 8만 달러짜리 밝은 빨간색 모델 S를 가리키며, 8만 달러짜리 수표를 써서 전액을 사겠다고 말했습니다. 당시 트럼프는 머스크를 완벽한 애국자라고 부르며 그는 제게 아무것도 요구하지 않았습니다.라고 말했습니다.
트럼프의 당선이 확정된 후, 트럼프 가족은 백악관으로 돌아와 입구에서 단체 사진을 찍었습니다. 트럼프는 머스크에게 열렬히 전화하여 함께 가족사진을 찍었는데, 이는 승자 동맹의 결집 장면이라고 할 수 있습니다.
이 기간 동안 두 사람은 개혁 추진에 헌신하는 절친한 동지였습니다. 트럼프는 자신의 영역을 확장할 날카로운 칼날이 필요했고, 머스크는 자신의 정치적 야망을 실현할 플랫폼이 필요했습니다. 두 사람은 목표와 이해관계에서 매우 일관된 모습을 보였습니다.
One Big Beautiful Bill Act가 제정될 때까지는요.
머스크는 왜 Big Beautiful Act를 싫어할까?
표면적으로 보면, 빅 뷰티풀 액트는 트럼프 행정부가 미국을 다시 위대하게 만들기 위해 만든 포괄적인 예산 및 정책 법안이지만, 실제로는 거의 전면적인 재정 구조 조정 작업입니다.
이 법안은 트럼프가 2017년 임기 동안 시행한 감세를 지속하고 확대하고 연방 지출을 줄이는 것을 목적으로 할 뿐만 아니라, 강력한 정치적, 이념적 색채를 띠고 있다. 모든 녹색 정책 자원을 삭감하고 최근 몇 년간 미국에서 나타난 신에너지, 환경 보호, 기술 혁신에 대한 합의에서 완전히 벗어나기 때문이다.
그리고 이게 바로 머스크가 가장 싫어하는 부분이에요.
머스크의 초기 분노는 전기차 세액 공제 폐지에서 비롯되었습니다. 이 정책은 테슬라의 미국 판매 경쟁력에 중요한 축이 되어 왔습니다. 새로운 법안은 소비자에게 제공되는 최대 7,500달러의 전기차 구매 세액 공제를 폐지하여 테슬라의 가격 경쟁력을 직접적으로 약화시킵니다.
그러나 머스크를 더욱 분노하게 만든 것은 법안의 또 다른 항목, 즉 탄소 배출권 제도의 폐지였습니다. 이는 테슬라를 약화시키는 것이 아니라 치명타가 될 것입니다.
오랫동안 테슬라는 자동차 판매로 수익을 창출해 왔습니다. 하지만 수익성을 위한 진정한 비밀 무기는 바로 탄소 배출권입니다. 현재 미국 정책에 따르면, 테슬라는 무공해 전기차를 생산하고 판매할 때마다 탄소 배출권을 획득할 수 있습니다. 제너럴 모터스, 크라이슬러 등 연료 차량을 생산하고 배출 기준을 초과하는 기존 자동차 회사들은 정부의 연간 배출권 규제를 충족하기 위해 테슬라로부터 이러한 배출권을 구매해야 합니다. 이러한 배출권은 테슬라에 지속적으로 현금을 공급하는 정책 하의 화폐 인쇄기라고 할 수 있습니다.
2025년 1분기에 테슬라는 탄소 배출권 판매만으로 5억 9,500만 달러의 매출을 올렸지만, 같은 기간 순이익은 4억 900만 달러에 불과했습니다. 다시 말해, 이러한 녹색 배출권이 없었다면 테슬라의 재무 보고서에 기재된 이익 수치는 곧바로 역전되어 손실을 기록했을 것입니다.
그리고 이는 단기적인 현상이 아닙니다. 2024년 내내 이러한 현상이 지속될 것입니다. 테슬라의 주요 자동차 사업은 적자를 기록하고 있지만, 투자자들은 전반적인 수익성이 나타나자 안도하고 있습니다. 그중 가장 큰 완충 장치는 탄소 배출권입니다.
따라서 빅 뷰티풀 액트가 이 메커니즘을 중단하기로 결정했을 때 머스크의 생명줄은 끊어졌고, 그가 재무 보고서에서 자신의 주요 사업의 손실을 계속해서 숨기는 것은 어려울 것입니다.
테슬라가 암묵적인 지지를 잃으면 가장 수익성 있는 자동차 회사 목록에서 바로 제외될 것입니다. 머스크의 재산 대부분은 테슬라 지분의 시장 가치와 밀접하게 연관되어 있으며, 그 결과 머스크의 순자산이 붕괴될 수도 있습니다.
머스크, 트럼프에게 1000억 달러 지급
머스크에게는 이미 충분한 대가를 치렀습니다.
첫째, 머스크는 2024년 미국 대선에서 가장 많은 개인 정치 기부자로, 트럼프와 그가 지지하는 공화당 후보자들에게 약 2억 8,800만 달러를 기부했습니다.
더 큰 손실은 테슬라의 시가총액 증발에서 비롯되었습니다. 6월 6일, 머스크가 트럼프와 공개적으로 다툰 후 테슬라 주가는 14.3% 폭락했고, 시가총액은 약 1,500억 달러가 증발했습니다.
올해 6월 1일자 보고서에 따르면 머스크의 순자산은 3,836억 달러였으며, 이 중 그는 테슬라 주식의 약 13%를 보유하고 있었습니다. 따라서 1,500억 달러의 시가총액 손실 중 머스크가 입은 직접 손실은 약 195억 달러였습니다.
머스크의 현재 순자산은 3,641억 달러로 추산되는데, 이는 2024년 12월 30일 기준 4,860억 달러에 비해 감소한 수치입니다. 머스크는 자신이 당선시키는 데 도움을 준 대통령에게 1,000억 달러 이상을 지불했습니다.
머스크는 돈 외에도 트럼프에게 다른 찬사를 보냈습니다. 예를 들어, 머스크는 DOGE에서 근무하는 동안 정부 기관의 연방 직원들을 대규모로 해고했는데, 이는 많은 사람들에게 불쾌감을 주었습니다.
이로 인해 테슬라 차량에 대한 전국적인 기물 파손, 소유주 협박, 그리고 대리점에서의 시위가 발생했습니다. 테슬라 공장에서는 평화 시위와 충전소 방화를 포함한 기물 파손 행위가 잇따랐습니다. 미국 전역에서 사이버트럭 기물 파손이 급증했으며, 일부 소유주들은 머스크에 대한 항의의 표시로 테슬라 차량에 그래피티를 그리기도 했습니다.
머스크는 또한 자신의 사업을 운영하는 것이 매우 어렵다고 반복해서 말했고, 테슬라의 주가는 5년 만에 가장 큰 폭의 하락을 경험했습니다.
테슬라 외에도 머스크의 또 다른 주요 사업 제국인 스페이스X도 예외는 아닙니다. 이 우주 기술 기업은 최근 몇 년 동안 NASA와 수많은 계약을 체결하며 미국 우주 프로그램의 새로운 주력으로 부상했습니다.
하지만 일부 강경파 정치인들은 머스크가 계속해서 국가 정책에 공개적으로 도전하고 심지어 당내 분열을 조장한다면 스페이스X 국유화를 고려할 것인가라는 주제는 더 이상 단순한 농담이 아닐 것이라고 암시했습니다.
이것이 머스크가 이 법안에 그토록 강력히 반대하는 이유이기도 합니다.
이처럼 큰 대가를 치른 머스크는 철저한 반격에 나섰습니다. 그는 이 법안이 미국을 파산시켰다며 강력히 비난했을 뿐만 아니라, 트럼프가 소셜 플랫폼에서 했던 과거 발언을 인용하며 그의 자기모순을 풍자하고, 심지어 트럼프 탄핵과 J.D. 밴스로의 교체를 지지하기까지 했습니다. 더욱 충격적인 것은 그가 엡스타인 문서에 있는 트럼프 이름 관련 혐의를 공개적으로 부인하며, 이 논쟁을 단순히 금융 분야의 싸움에서 벗어나 도덕성과 여론의 영역으로 공식화했다는 점입니다.
이 크고 아름다운 법안은 그들의 정치적 결혼에 대한 해산 합의가 되었습니다.
