두 단계 반전? 테슬라 Roadster는 단지 "최대 6초 비행하는 방귀차"일 뿐, 미국 연방항공국(FAA)의 항공기 정의에 부합하지 않는다

Odaily 보도에 따르면, 테슬라 Roadster는 "비행 자동차" 콘셉트로 시장에서 뜨거운 논의를 불러일으켰지만, 그에 따른 논란도 뒤따랐다.

최근 미국 CBS는 미국 연방항공국(FAA)에 확인을 요청했고, FAA는 테슬라 Roadster가 FAA의 항공기 정의에 부합하지 않는다고 답변했다. 이어 미국 국가도로교통안전국(NHTSA)은 이 차량이 시각적으로 물리 법칙에 도전하더라도 테슬라는 적용 가능한 자동차 안전 기준을 충족해야 하며, 운전자 역시 해당 지역 도로 법규를 준수해야 한다고 밝혔다. 다시 말해 Roadster는 비행 자동차가 아니다.

또한 해외 매체 MotorTrend의 보도와 기술적 조건을 종합하면, Roadster 발표 현장에서 세 차례 점프 시연을 완료한 시연 차량의 비행 시간은 가스 저장량에 의존하며, 최대 추력 조건에서 비행 시간은 심지어 2초를 버티지 못하지만, 이후 충전 시간은 무려 6~7시간에 달한다. 한편 250kg 가스 저장량을 기준으로 계산하면, 최대 추력 조건에서도 비행 시간은 여전히 6초를 버티지 못한다. (董车会)