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以太坊2.0的2021:不擴容則死

Moni
Odaily资深作者
本文約3422字,閱讀全文需要約5分鐘
以太坊2.0 的下一步是什麼?
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以太坊2.0 的下一步是什麼?

本文來自The Block,原文作者:Ben Edgington

Odaily 譯者| Moni


Odaily 譯者| Moni

本文來自

,原文作者:Ben Edgington

1492 年,克里斯托弗·哥倫布(Christopher Columbus)以為自己發現了東印度群島,但其實,他探索到的是一塊驚人的新世界。有時候,在經過一段艱辛旅程之後,最好讓自己回頭盤點一下並重新規劃,同時抓住展現自己的新機會。

1、ETH 1和ETH 2;

2、分片;

1、ETH 1和ETH 2;

二級標題

2、分片;

這是三個獨立的方向,會並行進行,但是我首先還要主要以太坊2.0成功上線。

二級標題

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是結束,也是新的開始

正如此前加密社區所看到的,自以太坊2.0創世區塊誕生以來已經過去了四個星期,基本上一切進展都比較順利。信標鏈已經使任何其他權益證明系統相形見絀,超過200 萬枚以太坊代幣已承諾加入以太坊2.0 存款合約,總價值超過15 億美元。目前,有超過四萬六千名活躍驗證人參與其中,還有三萬名排隊等待的驗證者中和兩萬名正處於申請狀態的驗證者。此外,以太坊存款利率也沒有絲毫放緩的跡象。就在最近幾天,以太坊總供應量的2% 已經鎖定在以太坊2.0 的存款合約之中,相當於給這個項目投了巨大信任票,更不要說還有成千上萬通過質押服務進行ETH代幣存款的人了。

二級標題

到目前為止,雖然以太坊2.0 質押者的信心已處於比較良好的狀態,但仍處於起步階段。當然,信標鏈運行是無懈可擊的,參與率約為99%(Odaily 君注:參與率是區塊鍊網絡運行狀況的一個關鍵指標),而且還沒有出現過任何一個問題或事件。

這是一段令人難以置信的旅程。但是,這只是以太坊2.0 萬裡長徵邁出的第一步。

二級標題

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一年前,以太坊2.0 有了一個整潔、線性發展的路線圖。階段0(信標鏈)之後是階段1(可擴展分片),然後是階段2(抽象執行引擎),最後,ETH 1 將在此上層結構之上合併到ETH 2。然後,階段2的設計看起來似乎比預期的要花費更長的時間,與此同時,壓力也開始增大,以使ETH 1 盡可能早地合併到ETH 2中。因此,以太坊2.0 開發團隊插入了一個階段1.5,其中可以直接將ETH 1“提升和移位”到ETH 2 分片中。

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除此之外,以太坊2.0 還推出了一種完全不依賴分片的全新擴展範例。這就是“rollups”,2020 年10 月,作為實現可擴展性的途徑之一,Vitalik Buterin 提出了一個全新的、以rollups 為中心的以太坊發展路線圖。 rollups 是一種所謂的二層技術,可以將大量計算和存儲負擔從區塊鏈中移出,用戶只需在區塊鏈上進行驗證操作即可從其安全保證中受益。 Rollups以不同的形式出現——zk-rollups 和optimistic rollups——具有不同的權衡,雖然該技術是新生的,但即使在以太坊2.0 完全交付之前,rollups也很有可能為以太坊提供所需的許多可擴展性、無狀態的以太坊(stateless Ethereum,儘管rollups 可能會緩解以太坊的狀態膨脹的一些壓力)以及有希望的新加密技術。

但這實際上是以太坊能夠獲得成功的主要推動力之一,以太坊社區有一群務實主義者組成,他們在竭盡所能完成工作。當市場改變時,以太坊社區會相應地做出改變;當機會出現時,以太坊社區會抓住機會。以太坊社區喜歡探索全新、狂野的邊界,並在此過程中不斷適應和變化。

二級標題

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擴展*擴展

令人高興的是,我們相信,隨著信標鏈的完成,以太坊未來的前景以及2021 年將如何發展已經有了很好的認識。將rollups 作為可擴展性的中心樞紐,使開發人員能夠分離許多冗餘任務,並加速進入下一階段。

因此,明年將是三管齊下的一年:ETH 1 和ETH 2、分片、還有輕客戶端之間的“合併”。在新模型中,每一項都是獨立的任務,但是會一起進行實施,交付順序無關緊要。

第二項工作是分片(以前需要在階段1實施),這項工作其實已經很好地進行定義了。就目前而言,分片已經接近可以在客戶端開始實施。在新的發展路線圖下,分片方法已經改變。以前,分片既負責排序數據,又負責執行數據,這給許多工作增加了複雜性,比如交叉分片交易等。使用以rollups為中心的發展路線圖,分片僅需要注意對數據進行排序即可,rollup將處理所需大量數據,而且擁有的數據越多,他們可以走得越快,就像渦輪增壓汽車一樣——

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這很有趣,但也可以用來說明rollups 和分片如何組合以增強以太坊虛擬機。以太坊虛擬機已被證明是強大而靈活的,但是卻缺乏加速數據所需的氧氣,即:數據。 rollups 通過壓縮數據(就像燃料-空氣混合物)並在壓力下將其逼入發動機中來極大地提高了可用功率,就像汽車中的渦輪增壓器或噴氣式飛機的壓縮機一樣,所有這些操作都可以在在當前的以太坊區塊鏈上實現。當我們添加分片時,就好像我們在已經渦輪增壓的發動機(多級渦輪)前部綁上了另外64台壓縮機一樣。 Rollups 和分片的結合,可以提供巨大的可擴展性。

假設信標鏈繼續平穩運行,那麼在2021 年頭幾週內,以太坊的主要工作就是將這三個工作流程充實到交付計劃中。

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