BTC
ETH
HTX
SOL
BNB
Xem thị trường
简中
繁中
English
日本語
한국어
ภาษาไทย
Tiếng Việt

Iran nắm quyền quyết định lưu thông qua eo biển Hormuz, chỉ cho phép trung bình 2 tàu chở dầu qua lại mỗi ngày

2026-03-18 08:17

Odaily Theo thông tin từ Odaily, gần đây mặc dù có một số lượng nhỏ tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz, nhưng vẫn còn hàng trăm tàu bị mắc kẹt — Iran nắm quyền quyết định về việc thông hành an toàn của tàu thuyền, và một mô hình cho phép qua lại có chọn lọc đã hình thành.

Số liệu từ cơ quan phân tích hàng hóa Kpler cho thấy, trước khi xung đột bùng nổ, trung bình mỗi ngày có khoảng 100 tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz; hiện nay chỉ còn trung bình 2 tàu mỗi ngày, và vẫn còn 400 tàu chở dầu bị ách tắc.

Các nhà phân tích của JPMorgan cho biết trong báo cáo gửi khách hàng rằng "đại đa số tàu thuyền lưu thông trong eo biển là tàu của Iran", Iran dường như chỉ cho phép những tàu cụ thể đi qua sau khi đã kiểm tra.

"Thực tế là, eo biển không chính thức đóng cửa, nhưng quyền thông hành ngày càng phụ thuộc vào sự thỏa hiệp chính trị với Tehran." các nhà phân tích viết. Một số tàu thuyền đã tạm thời đi vòng qua tuyến đường giữa đảo Larak và đảo Qeshm gần bờ biển Iran, bám sát bờ biển Iran trước khi ra khỏi eo biển. Các nhà phân tích của JPMorgan chỉ ra: "Đây không phải là tuyến đường thông thường, hành động này có thể nhằm xác nhận quyền sở hữu tàu và hàng hóa, chỉ cho phép những tàu không liên quan đến Mỹ và đồng minh của họ đi qua."

Theo báo cáo, một số tàu, bao gồm cả những tàu chở khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) đi đến Ấn Độ, đã đi qua eo biển suôn sẻ sau khi chính phủ của họ đàm phán với Iran và nhận được giấy phép thông hành an toàn. Trong thời bình, khoảng một phần năm lượng dầu thô và sản phẩm dầu mỏ toàn cầu được vận chuyển qua eo biển Hormuz, trong nhiều thập kỷ qua, các kênh xuất khẩu thay thế trên đất liền cực kỳ hạn chế.

Mặc dù Trump thúc giục các đồng minh của Mỹ can thiệp để mở lại tuyến đường thủy này, nhưng các đồng minh phản ứng lạnh nhạt. Khi cuộc chiến đã bước sang ngày thứ 18, lời hứa về hộ tống hải quân từ phía Mỹ vẫn chưa được thực hiện.

Số liệu từ Cơ quan Hành động Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) thuộc Hải quân Hoàng gia Anh cho thấy, từ khi chiến tranh bùng nổ đến thứ Ba tuần này, đã nhận được tổng cộng 21 báo cáo về việc tàu thuyền bị tấn công hoặc bị ảnh hưởng xung quanh Vịnh Ba Tư, eo biển Hormuz và Vịnh Oman, trong đó có 16 vụ là sự cố tấn công. (Jin10)