ประกาศประกาศประกาศประกาศมีแผนที่จะพัฒนาระบบการลงทะเบียนยานพาหนะบนบล็อกเชน และขณะนี้กำลังมองหาพันธมิตรด้านเทคนิคเพื่อใช้งานแอปพลิเคชัน

อาจกล่าวได้ว่าการใช้เทคโนโลยีบล็อกเชนที่นำโดยรัฐบาลถือเป็นเรื่องปกติในบาห์เรน สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และบางประเทศในตะวันออกกลาง ปีที่แล้ว ดูไบตั้งเป้าหมายที่จะเป็นรัฐบาลบล็อกเชนแห่งแรก (ที่จะวางไฟล์ทั้งหมดบนเชน) ในปี 2020 และบาห์เรนซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันออกของซาอุดีอาระเบียก็ตั้งเป้าหมายในการ "นำเทคโนโลยีบล็อกเชนไปใช้ทั่วประเทศและกลายเป็น ผู้นำด้านเทคโนโลยีทางการเงิน" "ปณิธาน. ประเทศเหล่านี้ดูเหมือนจะมองว่าเทคโนโลยีบล็อกเชนเป็นเครื่องมือในการเติบโตทางเศรษฐกิจ

แนะนำแนะนำอย่างไรก็ตาม รถยนต์สร้างข้อมูลอย่างน้อยมากกว่า 30 ชนิดตลอดอายุการใช้งานและข้อมูลเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งหมด 1. บริษัทซื้อขายรถยนต์มือสองต้องการข้อมูลการซ่อมแซมและบำรุงรักษารถยนต์จริงเพื่อประเมิน มูลค่าคงเหลือของยานพาหนะและกำหนดราคาหมุนเวียน บริษัท ขับเคลื่อนด้วยตนเองจำเป็นต้องได้รับข้อมูลการขับขี่จำนวนมากและอื่น ๆ อย่างไรก็ตาม ข้อมูลเหล่านี้กระจัดกระจายอยู่ในมือของแพลตฟอร์มส่วนกลางหรือบุคคลทั่วไป เช่น OEM ร้านซ่อม และบริษัทประกันภัย และเป็นการยากที่จะผสานรวม ยืนยันความถูกต้อง และเผยแพร่ข้อมูลเหล่านั้น

ในเรื่องนี้ วิธีแก้ปัญหาที่ได้รับจากบล็อกเชนคือการพัฒนาระบบการลงทะเบียนยานพาหนะแบบกระจายแบบเปิดสำหรับแต่ละเรื่อง (รวมถึงองค์กรและบุคคล) ที่เป็นเจ้าของข้อมูลเพื่ออัปโหลดข้อมูลหลายมิติของยานพาหนะ จากนั้นระบุตัวตนของยานพาหนะผ่าน การเปรียบเทียบข้าม ข้อมูลจริง บุคคลที่อัปโหลดข้อมูลจริงจะได้รับรางวัลและบุคคลที่ปลอมแปลงข้อมูลจะถูกบล็อกเชนบันทึกอย่างถาวรโดยมีค่าใช้จ่ายสูงและมีผลยับยั้งที่รุนแรง ผู้ที่ต้องการข้อมูลสามารถซื้อได้ตามความต้องการ ซึ่งจะเป็นการสร้างช่องทางการไหลเวียนของข้อมูลที่ดี ลดต้นทุนและปรับปรุงประสิทธิภาพสำหรับการเชื่อมโยงทั้งหมดในห่วงโซ่อุตสาหกรรม

เมื่อพิจารณาถึงความเป็นไปได้ของโซลูชันบล็อกเชน ผู้เล่นจำนวนมากจากภายในและภายนอกอุตสาหกรรมยานยนต์ได้เข้าสู่เวทีในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา เช่น BMW, Ford, GM และ OEM ระดับเฟิร์สเทียร์อื่น ๆร่วมสนับสนุน "Mobile Open Blockchain Initiative"เริ่มรวบรวมข้อมูลจากจุดสิ้นสุดของโรงงานผลิตรถยนต์ Weiche รุ่นเจ้าของ "Dianping" และ Distributed Technology ร่วมกันพัฒนา "block car" เพื่อกระตุ้นให้เจ้าของรถอัปโหลดข้อมูลไปยังเครือข่าย Bitcar, Carblock และ Carblock ยังใช้สิ่งนี้ ห่วงโซ่ความคิด;Carvertical, Engine ต้องการซื้อและรวบรวมข้อมูลยานพาหนะจากแพลตฟอร์มข้อมูลและองค์กรเชิงพาณิชย์ต่างๆ ทำความสะอาดและตรวจสอบข้อมูล แล้วส่งออกไปยังผู้ต้องการข้อมูลต่างๆ

นอกจากจะใช้ในการทำธุรกรรมแล้ว ข้อมูลในห่วงโซ่ยังสามารถเปลี่ยนวิธีการใช้รถยนต์ได้อีกด้วย เช่น สำนักงานบัญชีErnst & Young เปิดตัวแพลตฟอร์ม "Tesseract" สำหรับสถานการณ์การใช้รถร่วมกันในเดือนกันยายนปีที่แล้วยืนยันความเป็นเจ้าของรถและอัปโหลดข้อมูลการเดินทางไปยังเครือข่าย จากนั้นจะปลดล็อกและชาร์จรถโดยอัตโนมัติผ่านสัญญาอัจฉริยะ ซึ่งปลอดภัยและตรวจสอบย้อนกลับได้ แพลตฟอร์มนี้ได้รับการกล่าวขานว่าลดเวลาการปลดล็อคและล็อครถลง 6 เท่าผ่านการทำงานแบบกระจาย