Tesla의 전기 자동차의 매력적인 특징 중 하나는 이러한 차량이 배출 가스가 전혀 없다는 것입니다. 전 세계 탄소 배출량을 줄이는 것은 회사 브랜드의 매우 중요한 철학입니다. Tesla는 공식 웹사이트 소개 페이지에서 다음과 같이 말합니다.
또한 에너지 집약적인 코인을 15억 달러에 구매하는 것이 브랜드의 환경 사명을 훼손한다고 주장하는 비평가들과 함께 Tesla의 최근 비트코인 구매가 주목을 받은 이유도 설명합니다.이 비판은 정당한가? 일부 데이터를 분석했습니다. 그러나 이러한 계산은 특정 추정치와 가정에 의존한다는 점에 유의해야 합니다.비트코인 에너지 소비 지수에 따르면 비트코인은 연간 약 3,700만 톤의 탄소 발자국을 가지고 있습니다. 최근 연구에서는 이 수치가 너무 낮을 수 있다고 제안했지만 이 기사에서는 널리 인용되는 비트코인의 글로벌 탄소 발자국(단일 허용 수치가 아님)과 관련된 추정치이므로 참조로 사용합니다.CoinMarketCap에 따르면 비트코인의 현재 시가 총액은 8,530억 달러로 Tesla의 15억 달러 투자는 전체 비트코인의 약 0.175%에 해당합니다. 따라서 테슬라가 비트코인 탄소 발자국의 비례적인 부분을 부담해야 한다고 가정하면 테슬라가 연간 약 63,000톤의 탄소 배출량을 책임져야 한다는 의미입니다.Tesla가 탄소 감소를 측정하는 데 사용하는 미터법이기 때문에 이를 미국(짧은) 톤으로 변환합니다. Tesla는 연간 69,455톤의 탄소 배출량을 줄여야 합니다.이제 그 수치를 Tesla가 달성한 에너지 절약과 어떻게 비교하는지 볼까요? Tesla는 자사 웹사이트에서 자사의 전기 자동차가 360만 톤 이상의 탄소 배출량을 절약했다고 주장합니다. 이 데이터가 어느 기간에 있는지는 확실하지 않지만 Tesla의 웹 사이트에서는 이 숫자가 37초마다 0.1톤씩 증가하고 있어(이 글을 쓰는 시점) Tesla의 예상 연간 전기 자동차 생산 능력을 추정할 수 있습니다. 탄소 절감 추정치: 85,232.따라서 이 기준에 따르면 Tesla의 탄소 영향은 여전히 부정적이지만 테슬라가 절약하는 탄소의 양은 놀라울 정도로 테슬라가 책임져야 하는 비트코인의 탄소 배출량에 가깝습니다. 이러한 가정을 바탕으로 테슬라가 비트코인에 투자한 에너지 비용은 전기 자동차의 거의 모든 배출량 감소를 상쇄했습니다.물론 모든 것이 단순하지는 않습니다. 그러한 계산을 수행하는 방법은 보편적으로 합의되지 않은 추정과 가정에 의존합니다.분명한 것은 Tesla의 순 탄소 배출량의 실제 변화와 상관없이 환경적인 이유로 전기 자동차에 관심이 있는 고객 사이에서 Bitcoin에 대한 투자는 브랜드 영향에 부정적인 영향을 미쳤을 수 있다는 것입니다., 데이터를 사용하여 블록체인을 이해합니다.
LongHash, 데이터를 사용하여 블록체인을 이해합니다.