那些高調進軍加密市場的巨頭企業，現在怎麼樣了？
根據DefiLlama的數據，目前DeFi總鎖倉已經跌破1000億美元大關，頭部借貸項目AAVA、Comp的鎖倉量在一周內下跌了近23%，頭部去中心化交易所Uniswap也在近一周下跌了21%。
而根據Coinmarketcap的數據，在過去24小時內，市面上近10550種加密貨幣，總市值減少了5.76%，目前全球加密貨幣總市值為1.3萬億美元。
過去24小時加密貨幣市場受到來自中國政府的影響還是非常大的。 6月22日，人民銀行有關部門就銀行和支付機構為虛擬貨幣交易、炒作提供服務問題，約談了工商銀行、農業銀行、建設銀行、郵政儲蓄銀行、興業銀行和支付寶網絡技術有限公司等部分銀行和支付機構。
人民銀行有關部門指出，虛擬貨幣交易、炒作活動擾亂經濟金融的正常秩序，滋生非法跨境轉移資產、洗錢等違法犯罪活動風險，嚴重侵害人民群眾財產安全。各銀行和支付機構必須嚴格落實《關於防範比特幣風險的通知》《關於防範比特幣發行融資風險的公告》等監管規定，切實履行客戶身份識別義務，不得為相關活動提供賬戶開立、登記、交易、清算、結算等產品和服務。
當晚，參與約談的各銀行和支付機構發出官方公告，要求任何機構和個人不得利用該行賬戶、產品、服務、渠道進行代幣發行融資和虛擬貨幣的交易。
而當日比特幣的價格也隨之跌破32000美元，日內跌幅近11%。
難道加密貨幣市場只有中國人在玩嗎？很顯然不是，但是目前中國人進行加密貨幣的交易量仍然居多。
二級標題
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MicroStrategy——比特幣死忠粉
經常看消息面的朋友可能對這家公司並不陌生，在中文社區大家經常稱它為"死多頭"，越跌越買越買越跌。
微策略"微策略"，是一家提供商務智能、移動軟件和雲服務的公司，目前也是全球最大的獨立BI（BusinessIntelligence，商務智能）公司。
而MicroStrategy的囤幣之路，還要從公司的首席執行官兼"比特幣忠實傳播者"塞勒提起。塞勒持有MicroStrategy約24%的股份，但通過授予他額外投票權的一類股票控制著公司72%的投票權。從2020年夏天開始，他對比特幣的個人痴迷進入了他的企業生活，而塞勒帶領MicroStrategy成為有史以來最支持比特幣的上市公司。
去年8月11日，該公司以2.5億美元的總購買價格（平均每個比特幣約11653美元）完成了對21454 BTC的初始購買。此次購買之後，在2020年9月以1.75億美元（平均每個比特幣的平均價格約10419美元）購買了16796 BTC。接下來12月5日，Saylor在推特上表示該公司剛剛進行了第三次比特幣購買，確認購買2574 BTC，現金5000萬美元（平均每個比特幣的平均價格約19427美元）。
塞勒在去年12月21日通過推文宣布，MicroStrategy購買了29646個比特幣，使該公司的總持有量達到70470個比特幣。此次收購的資金來自向認可投資者出售的可轉換票據，並於12月初籌集了6.5億美元。 2月24日，該公司宣布又購買了19452 個比特幣，價值約10.3億美元。在這次重大採購之後，該公司又在一系列較小的購買中花費了8000萬美元購買比特幣。
就在6月21日，由中國銀行圍剿比特幣的暴跌中，塞勒再次在推特上宣布，MicroStrategy以4.89億美元的價格再次購買了13005枚比特幣。
截止撰稿統計，目前MicroStrategy擁有105085枚比特幣，總價值超過27億美元，平均價格為每枚比特幣26080美元。
在過去的一年中，MicroStrategy從一個相對默默無聞的公司搖身一變，成為了華爾街和加密市場的一股知名力量。雖然MicroStrategy的股價在6月21日也未能倖免遇難，下跌了近10%，但是公司的比特幣業務正在推動股東回報，員工和股東們很開心。
可能
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特斯拉——持有加密貨幣
特斯拉是一家專注於軟件和自動駕駛的純電動汽車製造商，是一家汽車公司和一家科技公司的混合體。該公司還專注於太陽能和其他可持續能源解決方案。值得注意的是，科技巨頭蘋果、Alphabet和亞馬遜也對自動駕駛進行了投資。
令筆者印象最深刻的，不是特斯拉的電動汽車性能有多驚艷，而是每逢新車發布，其宣傳視頻觀賞性極高，未來化極強。
今年一季度，特斯拉宣布購入價值15 億美元的比特幣，並將其計入資產負債表。特斯拉的入場，也將比特幣推至約65000 美元的歷史高位，使得特斯拉持有的比特幣價值比買入時上漲超過13億美元。
而隨著其CEO馬斯克在推特上大肆宣稱比特幣污染過度不環保，不符合特斯拉的ESG（環境、社會及公司治理）要求，比特幣價格暴跌，但是特斯拉的賬面利潤仍然不錯，只是獲利收窄。
不過，財經媒體和華爾街分析師都沒有註意到某些不利因素。特斯拉對比特幣採取了特殊的會計處理，雖然投資總體盈利，但特斯拉在二季度將出現“減值”損失。如果比特幣的價格維持在當前的38000美元左右，衝擊就不會很大。但如果想抵消減值，特斯拉就要出售不少比特幣，而這可能會衝擊比特幣市場。如果比特幣觸及最近低點，遠低於3萬美元，特斯拉就會遭受巨大損失，生產和銷售電動汽車幾個季度的利潤將一筆抹去。
Wedbush Securities的分析師丹尼爾·艾夫斯表示：“很多投資者寧願馬斯克從未碰過比特幣。重點應該放在交貨、全球電動汽車浪潮以及解決芯片短缺問題。然而現在人們太關注比特幣了。”他補充說，特別令人沮喪的是，馬斯克最近對幾個月前還曾經大肆讚揚的比特幣態度大扭轉，還衝擊了特斯拉股價。
根據OKlink的數據，目前特斯拉仍然持有38571枚比特幣，市場價值約為14.5億美元，特斯拉官方給出的購買成本為低於3.5萬美元，很可能正在浮虧中。
二級標題"Fear of Missing OUT"二級標題
保時捷——入局NFT
保時捷超跑，可能是所有男人在年輕時的夢想。但其實保時捷一直站在與區塊鏈相關的產業的最前沿。
保時捷利用區塊鏈技術遠程鎖定和解鎖汽車、對汽車進行充電以及停車；與XAIN緊密合作，利用區塊鏈技術，提供更好的駕駛體驗，雙方共同提出了一種基於加密數據記錄的商業模式。
就在本月，保時捷又來加密市場搞事情了。
出圈
出圈"出圈"以及前段時間市場的火熱程度，我們都有目共睹。而傳統大型公司的入局，也是市場火熱的原因之一。
今年6月15日，德國跑車巨頭保時捷抓住NFT+IP的賽道，推出NFT收藏品平台Fanzone。該平台是一個基於NFT的卡牌交易平台，而現階段不會將其豪華車代幣化，而是專注於以足球為主題的NFT收藏品，並將允許球迷交易他們喜歡的球員的卡牌。
二級標題
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邁凱倫——把豪車搬到鏈上
首先筆者想問大家一個問題，人生第一輛車是買保時捷呢，還是蘭博基尼，還是邁凱倫？
算了，我還是老老實實的騎好我的自行車。
邁凱倫集團總部位於英國沃金，聚集了先進的高科技公司，每個公司都最大化地為邁凱倫在世界一級方程式錦標賽運動領域的前沿技術中建立起的全球名聲和美譽添磚加瓦。
其實說到邁凱倫，對加密貨幣和區塊鏈領域也並不陌生，在今年3月份邁凱倫就已經宣布將通過Bitci來創建官方的粉絲代幣。
而就在6月15日保時捷發推公告其NFT平台的兩天后，這家豪車品牌也宣布將要構建NFT平台。與保時捷不同的是，邁凱倫將根據邁凱倫賽車的歷史、傳統和著名車手來發行NFT，並可以在其平台進行自由交易。
未來一年我可能會很輕鬆的擁有一台屬於自己的"二級標題"二級標題
美圖——國內首家進軍加密市場的上市公司
對於美圖秀秀，絕大多數人都不會感到陌生，甚至還有很多人的手機裡有這款軟件。這並非空口無憑，據網絡調查數據顯示，美圖公司成立於2008年，迄今在全球範圍內20.8億個獨立設備上被激活過，即使到瞭如今，美圖公司的月活躍量也維持在2.95億左右，可見美圖公司的影響力之廣。
“總要有人第一個吃螃蟹”，美圖高調入場幣圈後，公司負責人蔡文勝在朋友圈公開發布了上面這句話。從這句話中，蔡文勝似乎十分有勝算，感覺可以把握加密貨幣的市場，也正式成為<國內首家炒幣的上市公司>。
就在今年，美圖公司分三次購入大量加密貨幣。第一次是在2021年3月7日，分別購入379枚比特幣和15000枚以太幣；第二次則是在10天后的3月17日，此次購入加密貨幣的量和上次差不多，分別為386枚比特幣和16000枚比特幣；而第三次則縮小了規模，在4月8日的時候購入了175枚比特幣。
以上三次購買加密貨幣的記錄，累計花費了美圖公司1億美元。可見，美圖公司此次投資有些許破釜沉舟之勢，那美圖公司如願嚐到這只“螃蟹”了嗎？
美圖公司在進軍加密貨幣市場後，恰好趕上了市場最熱鬧的時候。今年4月13日，加密貨幣市場行情特別好，比特幣更是一度漲到了6.3萬美元！美圖公司也正好坐上這列快車，輕輕鬆松實現了浮盈1億人民幣的願景。
黑暗"黑暗"的一天。當然，美圖公司也不能倖免，就在同一天，美圖公司持有的加密貨幣一日浮虧1.27億人民幣。
二級標題
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Paypal——讓加密貨幣落戶主流錢包
PayPal於1998年成立，是倍受全球億萬用戶追捧的國際貿易支付工具，即時支付，即時到賬，全中文操作界面，能通過中國的本地銀行輕鬆提現，解決外貿收款難題。被國內人親切的稱為美國支付寶"貝寶"。
今年三月，在線支付平台PayPal宣布，將收購數字加密貨幣安全存儲技術公司Curv，以加快和擴大其加密貨幣和數字資產的計劃。並且也做到了宣佈時的承諾，目前已經可以交易、提取、存儲加密貨幣。
PayPal一直在加大對加密的投資，今年3月，這家支付巨頭已同意以近2億美元的價格收購Curv，Curv是一家幫助客戶安全存儲數字代幣的初創公司。 PayPal建立了一個新的業務部門，專注於區塊鏈，Curv將加入。所謂沒有那金剛鑽，就別攬那瓷器活，Venmo推出的此項業務帶有很高的技術門檻。 PayPal此舉具有里程碑意義，是確保客戶邁向數字貨幣之路暢通無阻的最關鍵一步。正當消費者越來越多地尋找進入數字資產的方法時，PayPal公司週二將開始允許使用Venmo應用程序的客戶購買、出售和持有加密貨幣。該公司將在未來幾週內向所有超過7000 萬用戶提供該應用程序。這可能是把加密貨幣推向主流的重要一步，具有里程碑意義。隨後，PayPal又開始允許用戶使用他們持有的數字加密貨幣，在全球數百萬家在線商家進行支付。 Venmo擁有逾7000萬用戶，是美國最受歡迎的數字支付服務之一。 PayPal的目標是為客戶提供一個簡單易用的平台，簡化數字加密貨幣的買賣流程，並持續解決消費者可能存在的一些常見問題、誤解及難題。在將購買、銷售和持有加密貨幣的能力添加到其PayPal應用程序後，使用該功能的客戶開始以兩倍於之前的速度登錄該應用程序。
而對商家來說，把加密貨幣納入PayPal網絡的最大的優勢是提高交易結算的速度。信用卡和銀行付款通常需要24小時或更長時間來結算，而加密貨幣能在幾秒鐘或幾分鐘內就能實現交易結算，讓商家更快地獲取資金。
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