ความเสี่ยงในช่องแคบฮอร์มุซเพิ่มสูงขึ้น ราคาซื้อขายล่วงหน้าค่าขนส่งเรือบรรทุกน้ำมันพุ่งสูงขึ้น (แอปข้อมูล Jin10)

Odaily รายงาน บริษัทข่าวกรองการขนส่ง Kpler ระบุว่า เมื่อวันจันทร์ เนื่องจากความไม่แน่นอนของสถานการณ์ในช่องแคบฮอร์มุซเพิ่มสูงขึ้น ราคาซื้อขายล่วงหน้าค่าขนส่งเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่มาก (VLCC) พุ่งสูงขึ้นถึง 85% ในช่วงเวลาหนึ่ง ก่อนจะปรับตัวลดลงในช่วงท้ายของช่วงการซื้อขาย อัตราค่าขนส่งสินค้าปัจจุบันสำหรับเส้นทางจากพื้นที่ผลิตน้ำมันสำคัญในตะวันออกกลางไปยังจีนได้เพิ่มขึ้นจาก 6.55 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลเป็น 12 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล สะท้อนให้เห็นถึงข้อจำกัดในการผ่านเรือและการเพิ่มขึ้นของเบี้ยประกันความเสี่ยง คิดจากน้ำหนักบรรทุก ประมาณ 6% ของกองเรือบรรทุกน้ำมันทั่วโลกติดอยู่ในพื้นที่อ่าว โดยเรือ VLCC ที่เป็นไปตามข้อบังคับด้านสิ่งแวดล้อมใหม่ในปัจจุบันมีสัดส่วนสูงถึง 9.6% ในสภาวะที่การบรรทุกสินค้าน้ำมันดิบถูกจำกัด สัญญาเช่าที่มีการทำธุรกรรมเพียงไม่กี่ฉบับกำลังผลักดันให้อัตราค่าขนส่งสูงขึ้น ตลาดคาดการณ์ว่าการส่งออกจากตะวันออกกลางที่ถูกขัดขวางจะเพิ่มความต้องการเรือบรรทุกน้ำมันในแอ่งมหาสมุทรแอตแลนติก ชายฝั่งอ่าวเม็กซิโกของสหรัฐอเมริกา และภูมิภาคอินเดีย (Jin10)