ドライブチェーンの動作メカニズム、メリット、発展性を総合的に整理

特邀专栏作者

2021-07-12 03:05

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この記事では、「ハッシュレートエスクロー」の基本（簡易）とインセンティブ（複雑）を紹介します。

ドライブチェーンを理解する前に、まずほとんどのビットコインユーザーが慣れ親しんでいる考え方を変える必要があります。ドライブチェーンを理解する鍵は、「信頼性のないこと」や「数学的確実性」ではなく、ゲーム理論とインセンティブです。 (これはビットコイン全般にも当てはまりますが、人々はこれを無視し、数学がもたらす信頼できない仮定に耽る傾向があります。)

この記事では、「ハッシュレートエスクロー」の基本原理（単純）とインセンティブ（複雑）を紹介し、メインチェーン（ビットコイン）と複数のサイドチェーン間の双方向アンカリングをどのように実現するのかを紹介します。

ビットコインの観点からエスクローはどのように機能しますか?

新しいアドレスタイプを作成する必要があります。そのようなアドレスに入るすべてのトークンはロックされ、すべてのマイナーが 6 か月以内に出金トランザクション (WT^) について合意に達した場合にのみ、このアドレスのトークンを使用できます。各サイドチェーンには、ビットコインブロックチェーン上にそのようなアドレスがあります。

上記のプロセスは、ユーザーが特別なアドレスにトークンを入金することでメインチェーンからサイドチェーンにトークンを転送し、特別な出金トランザクションを通じてサイドチェーン上のトークンを引き出すことができることを意味します。

トランザクションのスコアが十分に高い場合、トランザクションはオンチェーンで公開され、サイドチェーンから出金トランザクションを開始したユーザーに資産が転送されます。

スコアが 6 か月以内にしきい値を満たさなかった WT^ は破棄されました。

上記のプロセスのポイントは何でしょうか?

特別なトランザクションは、何らかの方法でサイドチェーン上のトークンを凍結することができ、その後、すべての出金リクエストがメインチェーン WT^ に集約され、メインチェーンマイナーによる投票のためにメインチェーンマイナーに送信されます。数か月後、投票された WT^ がチェーンにリリースされます。

対立や内部の意見の相違を解決する

何？お金が戻ってくるまで6か月待ちますか？

はいといいえ。実際、トークンを取り戻したいユーザーは、アトミックスワップ、サブマリンスワップ、またはその他の同様のサービスを使用して、サイドチェーンとメインチェーンの間で両方向にトークンを転送できます。より長い引き出し遅延期間のコストは、そこから利益を得たい少数の流動性プロバイダーが負担することになります。

なぜわざわざ？

ドライブチェーンはさまざまな問題を解決できます。

ビットコインに関する実験と新しいユースケースを促進する

資産の発行、完全にプライベートなトランザクション、ステートフルなブロックチェーン契約、チューリングの完全性、分散型ゲーム、いくつかの DeFi アイデア、予測市場、Futurchy、分散型で意味のある人間が読めるドメイン名、多くの一般的なトランザクションが含まれているライトニングネットワーク用に最適化されたブロックチェーンである Megablocks 、もっと...

これらのアイデアには大きな価値があるかもしれませんが、実際のビットコインでは実装したり操作したりできないため、誰も実際に試したことはありません。これらのアイデアは、ジャンクコインに依存するか、Liquid や RSK などの保管ソリューションを模索するかのいずれかで、次善の策に戻ることしかできません。おそらくこのため、ネットワーク効果を形成できなかったのでしょう。

対立や内部の意見の相違を解決する

拡張問題を解決する

ドライブチェーンをベースにしたサイドチェーンソリューションは、人々の間の違いを解消し、誰もが幸せになることができます。同時に、嫌々でも人々は同じ通貨を使い、お互いの生態系に貢献するでしょう。さらに、人々は自由に陣営を切り替えることができるため、認知的不協和が軽減されます。

拡張問題を解決する

ビットコインの分散化を維持する

ブロックチェーンのセキュリティ予算の問題を解決する

セキュリティ予算の計算は簡単です。まず、ブロック補助金がなければ各ブロックの妥当なセキュリティ予算がいくらになるかを考え、それをブロックが保持できるバイト数で割って、ブロックあたりのバイト数を計算します。サトシのバイトの値段はいくらですか？見積もりが合理的であれば、ビットコイン取引ごとにユーザーは大量の SATOSHI を支払う必要があり、そのような高額なコストは日常的な取引に適さないだけでなく、Lightning チャネルの開閉も非現実的になります。

したがって、ドライブチェーンのようなソリューションがなければ、選択肢は 1 つだけです。Liquid や RSK のような信頼できるサービスプロバイダーに依頼するか、保管している Lightning ウォレットに代わりにビットコインを使ってもらうことです。ただし、ドライブチェーンを使用すると、何千ものトランザクションがサイドチェーン上で発生し、すべてがサイドチェーンブロックにパッケージ化され、メインチェーンに公開するために (ブラインドマージマイニングを介して) 高額な料金を支払うことが可能になります。ビットコインの安全性は保証されています。

ビットコインの分散化を維持する

共謀コスト - マイナーが普通のセールスマンであると仮定すると、彼らは自分の仕事をして給料をもらいたいだけですが、盗むには他のマイナーとの協力が必要です。

鉱山労働者は盗むことができますか?

できる。マイナーのグループが共謀してコンピューティング能力の大部分を制御し、それを 6 か月間維持する場合、彼らは WT^ を発行してサイドチェーン上のすべての資金を取得し、自分のアカウントに転送することができます。

鉱山労働者は盗みをしますか?

いいえ、価値がないからです。

一見すると、マイナーは無料で盗んで多額のお金を稼ぐことができるように見えるかもしれませんが、多くのコストがかかります。

ブラインドマージマイニングによる収益損失を阻止します。盗難によりサイドチェーンが破壊されるため、マイナーが今後何年も得ることが期待されていた取引手数料はすべてなくなります。
地域社会の正義の敵となる代償 — 鉱山労働者はひとたび窃盗に関与すると、地域社会からの強い抵抗を受けることになり、これは無視できません。悪意のある鉱山労働者が公的に識別された存在である場合、人身傷害、殺害の脅迫、または国家司法制度による制裁の対象となる可能性があります。
共謀コスト - マイナーが普通のセールスマンであると仮定すると、彼らは自分の仕事をして給料をもらいたいだけですが、盗むには他のマイナーとの協力が必要です。
コミュニティの正義の敵であることのもう 1 つの影響は、マイナーが自分の利益のために盗もうとした場合、たとえ最終的に失敗したとしても、ビットコインエコシステムにおけるマイナーの過剰な権力に対するコミュニティの懸念が深まることです。最終的には、コミュニティがハードフォークを通過させてマイニングアルゴリズムを変更したり、マイニングプロセスにさらに多くのエンティティを導入したりすることに同意することになります (新しい ASIC マイナーの開発など)。これにより、現在のマイナーの利益が減少する可能性があります。
ビットコイン価格下落の代償 - 盗難が成功すると、ドライブチェーンが安全でなくなり、ビットコインの有用性が低下し、マイナーの評判も傷つき、ビットコイン価格の下落につながり、ビジネスに影響を及ぼす可能性があります。そしてマイナーの収入の運用。
コミュニティの正義の敵であることのもう 1 つの影響は、マイナーが自分の利益のために盗もうとした場合、たとえ最終的に失敗したとしても、ビットコインエコシステムにおけるマイナーの過剰な権力に対するコミュニティの懸念が深まることです。最終的には、コミュニティがハードフォークを通過させてマイニングアルゴリズムを変更したり、マイニングプロセスにさらに多くのエンティティを導入したりすることに同意することになります (新しい ASIC マイナーの開発など)。これにより、現在のマイナーの利益が減少する可能性があります。

鉱山労働者が盗んだ場合はどうすればよいでしょうか?

上記の考慮事項は、マイナーが優れたサイドチェーンを盗む場合にのみ意味を持ちます。ユーザーを騙す、使用されない、抜け穴だらけなど、サイドチェーンに本質的に問題がある場合、マイナーがサイドチェーンを破壊しても、人々は称賛するだけでしょう。

鉱山労働者が盗んだ場合はどうすればよいでしょうか?

そんなものは存在しないからです。

この提案は、サイドチェーンソリューションであるドライブチェーンがセキュリティを確保するためにユーザーによるソフトフォークのアクティブ化に依存していると人々に誤解させますが、そうではありません。ソフトフォークは可能ですが、調整コストが高すぎて誰もソフトフォークの発生を望まないため、ドライブチェーンは絶対にソフトフォークに依存できませんし、依存するつもりもありません。

マイナーがこれらの逆インセンティブ (前述) を無視し、優良なサイドチェーンから盗もうと主張した場合。これは、ドライブチェーンの実験が失敗したことを示しており、おそらくビットコインの実験も失敗したことを意味します。これは、マイナーが経済的および社会的圧力を長期間無視して一緒に悪事を行うことができることを証明しており、彼らが標的にしている可能性が非常に高いためです。ビットコイン、国家またはその他の権力による支援。したがって、メインチェーン上のビットコイン取引はもはや安全ではありません。

他の成熟したトラストレスサイドチェーンテクノロジーではなく、ドライブチェーンを選択する理由は何ですか?

そんなものは存在しないからです。

これは、ビットコインがサイドチェーン上のすべてのトランザクションを検証しない限り不可能であり、これはブロックサイズ制限を大幅に増やしてビットコインのルールを拡張することに等しいので、実際には良いアイデアではありません。

いいえ、私が言いたいのはトラストレスな双方向ペッグのことであり、ビットコインプロトコルが引き出しが正しいことを検証します。

この記事を読んだ後でもドライブチェーンが気に入らない場合はどうすればよいですか?

はい、これも方法です。概念的には、ドライブチェーンのコンピューティングパワーホスティングはシンプルであるだけでなく、よりインセンティブがあり、チェーン上のゴミが少なく、より安全です。

コンピューティングパワーエスクローは一種の複雑なソフトフォークではないでしょうか?

はい、ただし SegWit よりもはるかに簡単です。 SegWit とは異なり、ドライブチェーンのハッシュレートエスクローはユーザーに何も受け入れることを強制しません。つまり、ブロックサイズの上限の増加を強制しません。

マイナーが投票メカニズムに積極的に参加することを期待するのはなぜですか?

それはマイナー自身の利益になり、コストが非常に低いからです。現在、マイナーの半数以上が RSK をマイニングしています。ブラインドマージマイニングとは異なり、これは非常に複雑なプロセスであり、マイナーは RSK フルノードを実行する必要があります。ドライブチェーンサイドチェーンの場合は、SPV ノードで十分です。または、ブロックエクスプローラー API から直接データを取得する方がはるかに簡単です。