Wal-Mart có thể áp dụng công nghệ chuỗi khối vào hậu cần để giải quyết vấn đề "xác minh danh tính" khi giao hàng

Vào thứ Năm theo giờ địa phương, Văn phòng Bằng sáng chế và Thương hiệu Hoa Kỳ (USPTO) đã công bố các tài liệu đăng ký bằng sáng chế do Walmart nộp vào tháng 10 năm ngoái. Tài liệu tiết lộ rằng các phương tiện giao hàng tự động được kết nối thông qua công nghệ chuỗi khối sẽ được áp dụng trong hoạt động phân phối hậu cần của Wal-Mart.
Theo tài liệu bằng sáng chế, Wal-Mart sẽ sử dụng công nghệ chuỗi khối để kết nối các phương tiện giao hàng tự động và đặt nhà của khách hàng làm khu vực được phép ra vào. gói hàng.Dịch vụ giao hàng tận nơi dự kiến sẽ rút ngắn thời gian giao hàng xuống còn 1 ngày. Mặc dù nhiều ứng dụng trong bằng sáng chế của Wal-Mart không đề cập đến bản thân công nghệ, dòng bằng sáng chế này của Wal-Mart cung cấp giải pháp về cách truy cập "các địa điểm dựa trên xác thực và được mã hóa" thông qua các phương tiện kỹ thuật.
Bằng sáng chế cũng cho thấy rằng mạng phân tán chuỗi khối cũng có thể được áp dụng để theo dõi hậu cần và xác minh sản phẩm. Khách hàng sẽ mua hàng thông qua các khóa xác minh danh tính cá nhân hoặc công khai. Khi hành vi mua hàng xảy ra, hệ thống sẽ tạo các khối mới trong khối gốc ban đầu. Các khối mới được tạo này bao gồm thời gian mua hàng hóa, dữ liệu thời gian giao hàng và thông tin Khóa, v.v. được sử dụng để đăng ký mua sản phẩm.
Về vấn đề này, Wal-Mart tuyên bố rằng hệ thống thông minh sau khi thông tin được tải lên chuỗi sẽ tăng lòng trung thành của khách hàng và thông qua việc tiếp cận các dịch vụ thông minh, số lượng tài xế giao hàng theo hình thức truyền thống sẽ giảm và chi phí vận chuyển hậu cần và vận tải sẽ bị cắt giảm.
Logistics được coi là lĩnh vực có nhiều khả năng nhất để blockchain tạo ra giá trị. Các tính năng không thể giả mạo, có thể theo dõi và phân tán của công nghệ chuỗi khối sẽ giúp giải quyết các vấn đề thực tế như thiếu thông tin gói hàng, hư hỏng gói hàng và mất gói hàng, đồng thời nhận ra khả năng truy xuất nguồn gốc của toàn bộ quá trình lưu thông hàng hóa.
tuần trước"Báo cáo khảo sát thị trường ứng dụng chuỗi khối (phi tài chính) Trung Quốc năm 2018"Tại cuộc họp báo, Zhang Junxian, đối tác của PwC Trung Quốc, cho biết hậu cần, hải quan, thủ tục hải quan, bán lẻ và các bên khác có hệ thống khác nhau, khó kết nối với nhau và có những hạn chế trong bảo mật và chia sẻ dữ liệu. việc sử dụng công nghệ chuỗi khối có thể kết nối tất cả những người tham gia và các bên quan tâm từ đầu đến cuối.
Không chỉ Wal-Mart mà một gã khổng lồ thương mại điện tử khác là Amazon cũng đang tích cực sử dụng công nghệ để cải thiện hoạt động hậu cần. Bao gồm các thiết bị phần cứng như rô-bốt Kiva và máy giao hàng bằng máy bay không người lái, cũng như các thiết bị phần mềm "Amazon logistics +". Ngoài ra, công nghệ blockchain cũng đã được tích hợp vào phạm vi kinh doanh của Amazon. Vào tháng 4 năm nay, bộ phận điện toán đám mây AWS của Amazon đã ra mắt doanh nghiệp "mẫu chuỗi khối AWS" hỗ trợ Ethereum và HyperlegerFabric. Bộ phận này có kế hoạch sử dụng công nghệ này để thực hiện truy xuất nguồn gốc hàng hóa và tối ưu hóa các dịch vụ hậu cần trong tương lai.
Ngoài Wal-Mart và Amazon, gã khổng lồ vận chuyển kỳ cựu Maersk cũng đang khám phá ứng dụng của công nghệ chuỗi khối trong hậu cần. dựa theotin tức Phố WallTheo báo cáo, vào đầu năm nay, Maersk và IBM đã hợp tác thành lập một công ty blockchain mới, nhằm mục đích thực hiện thương mại hóa công nghệ blockchain, theo dõi toàn bộ quá trình vận chuyển hàng hóa và cải thiện sự an toàn của quá trình vận chuyển.


